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乘客一步走入车厢 轮椅推车无障碍上下车安装360全景环视预警辅助、易燃挥发物探测器
市区105辆新公交车上线
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全媒体记者 范开元 实习生 朱秀华 通讯员 梁惜玉
  一体化流线造型、车身白蓝相间……18路、12路、11路、7路、K3路等线路公交车全线“上新”了。日照交通能源发展集团新采购的105辆一级踏步新能源纯电动公交车不仅“颜值”过人,且更加智能化、更具安全性,目前已全部投入运营。
  为方便乘客上下车,并考虑到特殊乘客的出行,新车型采用了一级踏步,乘客上下车不用再迈两级台阶,一步即可走入车厢。后车门设置一级无障碍踏板,踏板可展开,一头触地,轮椅和推车可无障碍上下车。此外,在车辆后门相对处,设置了轮椅使用区域和靠板,供轮椅固定、倚靠,方便乘客上下车。
  “现在都提倡绿色出行,我和老伴出行首选的就是乘坐公交车,方便不说,最重要的是低碳环保。现在又听说换了新车,就来体验体验。”说着,老人家不由自主地竖起了大拇指。
  新车的智能化功能也使行车安全性和舒适度上了个新台阶。车辆全车安装安全驾驶行为系统,将实现对车辆运行及驾驶员操作行为的全过程监控,有效保障车厢内的公共安全和乘客权益。车身安装的360全景环视预警辅助系统,正常行驶时能够增大驾驶员的辅助视野,减少视野死角。下雨天或有霜雾驾驶员不易观察后视镜视野时,可通过车外摄像头成像在车内显示屏,方便其通过显示屏观察车后路况,起到辅助驾驶及提升行车安全性作用。
  此外,在车厢前门和后门处,分别安装了易燃挥发物探测器,对酒精、汽油、松香水等易燃易爆挥发物可迅速识别报警,为车上乘客提供了安全保障。
  为让驾驶员更快了解和掌握新车技术状况,确保新车顺利上线运营,公司特邀请厂家技术人员对驾驶员进行新车技术培训。
  技术人员采取理论培训与实操观摩相结合的授课方式,对新车使用操作规范、车辆日常维护、驾驶注意事项及新技术使用等方面进行了详细讲解,并在实操培训过程中,技术人员逐一进行操作指导,让驾驶员能够快速熟悉新车的驾驶操作要领,为新车顺利投放和安全运营打下基础。
  18路驾驶员王志伟说:“这批新车相比其他新能源公交车看起来更加人性化、智能化,不仅改善了我们驾驶员的日常工作环境,在安全方面也增添了新设备,安全系数进一步提高。我们只有快速掌握新车的各项操作技巧,提高服务品质和效率,才能更好地满足乘客出行需求。”
  城市的公共交通是与人民群众生活息息相关的重要基础设施,随着该批105辆新能源纯电动公交车的投入使用,日照市区内柴油公交车已全部淘汰“下岗”,日照交通能源发展集团公共汽车公司拥有的新能源纯电动公交车占比将达到43%。新能源公交车的更新,将进一步提高现有市区内公交线路的运营能力,也为打造绿色低碳公交出行、营造便捷舒适的乘车环境奠定坚实基础。
  下一步,日照交通能源发展集团公共汽车公司将根据城市建设和市民出行需求,不断优化调整公交线网布局,满足市民差异化出行需求,积极为市民乘客提供更加优质、安全、绿色、便捷的公交出行服务体验。

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