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2020 年度我国公路建设最高工程质量奖揭晓
日照一承建工程获“李春奖”
  

全媒体记者 张兴杰 通讯员 赵怡凯 报道
  本报讯 12月25日,中国公路建设行业协会传来喜讯,由日照交通能源发展集团公路建设公司承建的济南至东营高速公路工程荣获2020年度“李春奖”,魏玉峰、丁伟、刘从锋三人被授予优秀项目建设者荣誉称号。
  “李春奖”得名于隋朝设计建造赵州桥的著名工匠李春,由其设计建造的《赵州桥》被编成课文纳入全国小学三年级教材。
  该奖项由原交通部于1997年设立的公路工程“三优”奖(优秀勘察、优秀设计、优质工程)演变而来。2005年,“李春奖”的评审工作交由中国公路建设行业协会承担。2010年,该奖项经国务院批复保留,是我国公路建设最高工程质量奖,也是我国公路建设者的最高荣誉。
  该奖项每年组织申报,两年评选一次,申报工程需列入国家或地方公路建设计划,按规定通过了交工验收,工程交工验收满2年,自交工验收至申报时限不超过7年的项目方可参评。
  日照交通能源发展集团公路建设公司承建的该项工程第九合同段位于滨州市惠民县内,全长6.91公里,工程造价2.53亿元,工期28个月。济东高速公路是《山东省高速公路网中长期规划》“五纵、四横、一环、八连”中的第六连,是黄河三角洲高效生态经济区发展战略布局中与济南都市圈联系的重要通道,也是当年山东省内在建里程最长、投资规模最大、建设标准最高的高速公路项目。
  施工中,该公司创造了项目“首家在全线开展路基试验段施工、首家展开大面积填筑、首家掀起路基施工大干高潮”的“三个第一”。
  同时,针对济东高速全线控制性节点徒骇河大桥工程主桥承台位于水中,建设之难、风险之高,在公司桥梁施工史上尚属首次这一实际,该公司创造性地成功实施了挂篮法施工,并对边跨现浇段方案、边跨预应力方案、支架预压、挂篮预压等方案进行了优化完善,仅用300天就实现了大桥的合龙,公司技术人员代表受邀与高校合作起草编写了“山东省挂篮施工规范”,标志着集团挂篮施工工艺跨入省内先进行列。
  该项工程第九合同段于2013年底正式开工,2016年12月28日顺利竣工通车。

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