本报记者 宋庆艳

1 一批重大交通基础设施项目快速推进，城市载体功能进一步完善
　　交通基础设施拉起主框架。干线公路11个公路建设项目全部开工。其中，日照机场至沈海高速连接线于2017年12月26日完工通车，潍日高速日照段路基路桥基本完成，岚罗高速日照段开工建设；G206日照段、S222日潍界至西湖段改建工程具备全线通车条件；G204日照绕城段、S313莒县绕城段完成投资12.1亿元。
　　港口集疏运公路有序推进，石臼港区畅通工程、南疏港路升级改造工程（深圳路）完成路面建设；厦门路北延工程开工建设。农村公路建设实现新突破，开工建设17条，完成路面工程及通车 1 4 条，完成投资 7 . 8亿元。
　　退港还海、东煤南移、北集南散工程全面展开，铁路集装箱专用线、焦炭装车线建成并投入使用；岚山港区第3座30万吨级原油码头基本建成，第4座30万吨级原油码头待核准批复。新增生产性泊位4个、通过能力2790万吨。
　　运输站场建设稳步推进，日照西综合客运站完成投资11亿元，长途客运站房、旅客过夜用房进行安装及装修工程施工，为今年6月建成启用打下坚实基础。

2 全市完成交通基础设施建设投资100.4亿元，充分发挥对日照发展的引领拉动作用
　　2017年，全市共完成交通基础设施建设投资100.4亿元，较好地发挥了交通基础设施建设对经济的引领拉动和支撑作用。公路、港航、站场建设分别完成投资58.9亿元、26.7亿元和14.8亿元。截至2017年底，全市公路通车总里程达8676公里，公路密度达163.4公里/百平方公里。港口生产性泊位达到73个，总设计年通过能力达2.38亿吨。

3 日照港口全年货物吞吐量首次突破4亿吨大关，集装箱吞吐量完成323.8万标箱
　　日照港口岸6个新建码头泊位对外启用，自1986年日照港口岸开港以来，石臼港区、岚山港区正式对外开放的在用码头泊位已达59个。
　　全年完成港口建设投资26 . 77 亿元，超年度计划33.85个百分点；新增生产性泊位4个、通过能力2790万吨；岚山港区30万吨级矿石码头、北作业区一期工程投入试运行。
　　全年完成港口货物吞吐量完成4.07亿吨，同比增长6 . 41 %，完成年度计划的101.85%。其中集装箱完成323 . 77万标箱，同比增长7%；外贸货物吞吐量完成2.81亿吨，同比增长9.02%。
　　日照至平泽客箱班轮航线共发送旅客6.71万人次，同比增长7.19%，首次实现盈利。

4 日照机场吞吐量突破７３万人次，跻身全国新通航19个支线机场前列
　　日照机场全年实现旅客吞吐量737741人次，同比增长80.59%，在2015年以来全国新通航的19个支线机场中排名第2位。
　　货邮吞吐量1026.8吨，同比增长124.9%。全年安全飞行起降43383架次，同比增长157.8%，在华东地区 44 个机场中排名第 17位；其中航班运输起降7206架次，同比增长74.23%。
　　平均客座率85.32%，较上年提高4.74个百分点，超过全国机场平均水平，在全国170个中小机场中位居前列。

5 新开通日照至欧洲、至中亚、至越南集装箱国际班列，至澳大利亚、至中东、至东南亚、至日本关东关西航线，成功实现对巴基斯坦卡西姆港管理输出
　　全力发展集装箱运输。5月27日开通“照蓉欧”班列，9月12日开通日照至中亚班列，9月19日开通日照至越南班列，10月17日成功开通日照至东南亚航线，12月份分别开通日照至日本关东、关西航线。全年完成集装箱吞吐量322万标箱。
　　石臼港区突出“东煤南移、南散北集”，重点实施海龙湾、东煤南移、集装箱码头改造、铁路装车线等工程，岚山港区突出打造现代油气管网输配体系，建设大型原油码头、油库及长输管线、岚南# 15泊位和自动化堆场、山钢配套码头等重点工程。全年完成工程投资20.5亿元，超额完成14.5亿元年度计划。