近年来，随着我市经济社会发展和综合实力的提升，机场、高速铁路等重大项目相继实施，城市骨干路网和支路体系逐步形成，有力推动了城市发展。
　　为适应新旧动能转换和高质量发展要求，积极构建与“一带一路”节点城市、国际航运物流中心、半岛蓝色经济区重要增长极、滨海休闲旅游城市相契合的现代化综合交通系统，市规划局启动新一轮综合交通规划研究工作，超前谋划到2035年的城市综合交通规划。
　　据悉，该规划正在紧张有序进行中，本次修编本着以下原则：

◎ 1优化综合交通系统组织，协同形成合力。
　　协调区域交通和城市交通、地面公交和轨道交通、机动交通和非机动交通、客运交通和货运交通之间的关系，通过一体化的体系设计提高城市交通整体效率和服务水平。

◎ 2构建高效畅达对外交通系统，提升区域融合程度。
　　从机场、铁路、港口等对外交通系统方面出发，全面优化对外交通系统，聚合系统能力，提升区域融合程度。

◎ 3梳理道路、公交、停车等系统规划，实现方案一张图。
　　对既有规划进行全面梳理、整合、优化，形成理念相符、目标一致、方案协同的交通子系统方案。

◎ 4合理布局交通枢纽，锚固城市中心体系。
　　根据城市空间结构构建与其相契合的交通枢纽体系与交通走廊，形成交通—空间—用地协调发展的局面。

◎ 5构建特色旅游交通，打造城市名片。
　　结合近几年旅游景区、特色小镇的建设，梳理旅游路线与市区、周边城市的交通通道，建设日照特色旅游交通系统，打造城市的名片。

◎ 6构建人性化慢行交通，提升城市品质。
　　以日照市的山、海、河以及公园绿地为基础，结合通勤、休闲健身等多元需求，构建多层次、人性化的慢行交通系统。

◎ 7梳理货运特征，明确货运发展模式。
　　结合城市港口功能布局调整、重大疏港基础设施建设及产业用地分布情况，提出日照市货运行业发展模式。

◎ 8 开展精细化设计，助力城市设计试点。
　　提出枢纽及重要道路等重大交通基础设施的详细设计方案，衔接规划理念与工程实施方案，保障规划理念落地实施，提高设施运行效能。