本报记者 张文豪
　　连续五届工业设计界奥斯卡奖“德国reddot红点概念设计大赛”全球评审团唯一华人评委；德国奥迪汽车设计中心第一位华人汽车造型设计师；长城汽车主打车型H6主设计师。
　　董瑞丰，这位汽车设计界的大咖带着200余人的设计团队，如今选择在日照高新区创新创业。只是这次，他想将自己的设计亲手制造出来，“搞了一辈子汽车，想圆自己一个梦，造出整车。”
　　出身工业设计专业的董瑞丰，23岁刚毕业即被分配到长春一汽轿车厂研究所，从此与汽车行业结下了不解之缘。
　　1986年，董瑞丰被派到德国奥迪汽车设计中心深造。十年历练，学成归国的他先后为国内知名汽车提供了优良的设计服务，设计的汽车作品多次获得国家级、国际级大奖。2009-2013年，他被素有设计界“奥斯卡”之称的德国红点设计大赛评审团聘为评委。
　　2010年10月，董瑞丰以技术入股投资了山东德州的一家低速电动车企业，革新了企业的发展思路，开始微型高速及低速电动汽车整车开发，并帮助企业迅速扩大。后来因发展理念不同，与企业分道扬镳。
　　自己做汽车，还要做最先进的新能源汽车。从那以后，董瑞丰就决定坚持自己的执着，自己设计制造汽车。
　　连续八年专注于微型高速及低速电动汽车整车开发，如今，这位外人眼里“很洋气”，穿着褐色格子衬衣，戴着鸭舌帽的人，对汽车产业了如指掌。
　　与此同时，日照也抓住省委、省政府打造日照整车及零部件产业基地的战略机遇，创新机制，提高项目招引的精准性和灵活性，通过引导有基础的本土企业转型升级、与高水平的投资商合作等多种途径，加快布局新能源汽车产业集群。
　　同样的追求，让董瑞丰与日照高新区的合作一拍即合。
　　2017年11月，董瑞丰团队在日照高新区注册成立山东奥一特新能源汽车有限公司，专注于微型智能电动汽车研发、生产、销售及服务。
　　与他一起奋战的，是由200余人组成的汽车行业设计精英队伍。“每位队员都至少具有5至8年的汽车研发经验”，这些只在上海、深圳、杭州等汽车产业发达城市集聚的设计人才，正成为助推日照新能源汽车产业集群壮大的重要力量。
　　目前，总投资30亿元的奥一特一期工程正在加紧推进。设计团队已经完成第三代微型智能电动汽车两个系列三款车型的结构设计至样车阶段，计划明年9月实现量产下线。
　　日照亟待发展的决心、优异的生态环境和人才配套保障措施给了董瑞丰深刻的印象。
　　“日照是一个后发制人的城市，机场已经建成运营，随着高铁的开通，再加上港口优势，给我们企业提供了很好的平台。”同时，日照高新区积极帮助董瑞丰团队建设新能源汽车创新设计研究院，并免费提供人才公寓和2500平方米厂房作为团队前期研发设计使用。这些让董瑞丰对日照和企业未来发展充满信心。
　　“我们将用3—5年的时间完成企业跳跃式发展。”董瑞丰梦想的种子已经种在日照，正在生根发芽。