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海陆空立体交通为日照发展插上腾飞的翅膀
  

本报记者 于立伟
  青日连铁路通车,日照跨入“高铁时代”;潍日高速、204国道绕城段、迎宾路快捷路、机场快速路等重点工程竣工通车;日照港跃居全国沿海港口第7位;日照机场吞吐量提前7年达到设计能力……细数2018年的交通基础设施建设,《政府工作报告》得出这样的结论:日照已初步形成我国沿海重要的海陆空立体交通枢纽,为今后发展插上了腾飞的翅膀。
  对于日照的基础设施建设的成就,日照全市上下有目共睹,这也成为代表委员们热议的话题。
  市人大代表金立柱认为,《政府工作报告》全面回顾总结了2018年政府工作,站位高、定位准,干字当头、实字托底,内容厚重、亮点频现,“项目论”与“新四拼”在日照遍地开花,“港产城海”融合高质量发展,整篇报告催人奋进、倍受鼓舞。2019年工作重点在更高的站位进行了部署,为全市新年工作指明了方向,为全市交通事业大发展汇集凝聚磅礴力量。
  立体交通体系的建成,对于完善日照口岸功能,进一步促进扩大对外开放,推动日照交通运输业转方式、调结构有着十分重要的意义。
  “城市发展、交通先行。作为交通运输行业来讲,下一步重点工作,就是唱响‘创新、落实’工作主旋律,聚力改革创新,构筑综合交通运输体系,开创高质量发展新局面,为建设现代化海滨城市当好先行”。滕厚军委员表示,在改革方面,要加快综合交通运输管理体制改革,释放红利,实现交通运输规划、建设和服务一体化,提升综合交通运输网络效率;在创新方面,要创新交通运输管理服务机制,为全面建成小康社会夯实交通基础。
  2019年的号角已经吹响,日照经济必将随着海陆空立体交通的全面构架再一次实现全面腾飞。

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