本报记者 蒋月阳/文 曹钰迪/摄
　　“这是改革开放40年来又一次政策的春天，也是我们五征集团又一次的发展机遇！”3月18日，在五征集团传达落实全国“两会”精神会议上，董事长姜卫东难掩心中的兴奋与激动。
　　今年，是姜卫东第12次参加全国“两会”。他说，这也是感受最深刻的一次会议。今年的政府工作报告继续坚持以人民为中心的发展思想，出台了一系列的降税减负措施，为企业营造了更加良好的营商环境，让企业能够“轻装上阵”，专注于科研和创新。
　　“会场多次爆发出雷鸣般的掌声，这充分表达了对国家和政府的满意与期望。”虽然已是全国“两会”上的常客，但回想起刚刚结束的盛会，姜卫东依然激动不已。
　　作为连续三届当选的全国人大代表，姜卫东始终忠实履行代表职责。今年两会期间，他围绕企业创新发展、乡村振兴等社会与行业发展的热点难点，向大会提交了不少建议，受到国家有关部门的高度重视和各大媒体的广泛关注。
　　“随着城市化、城镇化进程加快，城市物流业发展迅速，载货汽车成为城市物流的重要角色，发挥着必不可少的重要作用。当前，我国城市道路水平已发生了根本改变，载货汽车的安全性、环保等各项性能指标也实现了质的提升。但原有载货汽车进城吨位限值、载质量利用系数的规定，已不符合当前城市发展和需物流求实际，导致了载货汽车挂牌难、罚款多、资源浪费、车主抱怨、政府头疼等一系列新的矛盾，增加了全社会的运营成本。”姜卫东在提交的《关于破除载货汽车进城吨位限值壁垒——— 为社会创造更好的营商环境的建议》中建议，应该合理调整载货汽车进城吨位限值，全国统一标准，实现有序管理，建议全国统一将载货汽车进城吨位限值由总质量4.5吨（载质量约2吨）以下调整为总质量7.5吨（载质量4.5吨），并准予C证驾驶。
　　与此同时，在《关于发挥三轮汽车对乡村振兴和农民脱贫致富重要作用的建议》中姜卫东也表达了自己的看法。他表示，国家有关部委要深入农村、农户，调查三轮汽车对带动农民致富、推动农村经济发展所做出的贡献，要了解三轮汽车技术水平、可靠性状况和技术标准需求，给予三轮汽车以客观、公正评价，在汽车产业政策中给予应有的政策和地位，在社会主义初级阶段发挥应有的作用。此外，还要适当放宽三轮汽车的外廓尺寸和轮胎规格，以满足农产品田间运输的需求；适当放宽三轮汽车的功率，以解决西部高原地区空气稀薄导致的功率衰减问题。凡列入工信部《公告》的产品，各地车辆管理部门应按照工信部和公安部的要求，应依法为农民核发车辆牌照，同时明确通行的道路范围，以满足农民自主选择和使用产品的权力。
　　“国家出台了系列措施扶持企业发展，我们要将此作为动力加大创新科研力度，更好地回馈社会。”作为中国机械制造业重点骨干企业，五征集团不断在产品上对标国际、推陈出新，在制造能力上引用新标准、新技术，并不断“加码”以人为本的服务理念，成为中国机械工业排头兵，实现了集团持续健康发展。近年来，3MX三轮汽车、青饲料收获机、新型大马力拖拉机、缔途双排、缔途房车、无泄漏餐厨车等新产品相继发布，展示着行业内产品未来发展新趋势，有为有位的五征集团正面向未来，以新品牌、新产品、新理念、新战略，昂首阔步迈向新征程。
　　姜卫东表示，他要带头学习好、宣传好、贯彻好大会精神，通过各种形式进行广泛宣讲，把习近平总书记重要讲话精神和会议精神传达给更多的人，进一步坚定发展信心，扎扎实实做好本职工作，靠努力奋斗来实现中国梦。