史奉楚
　　12月2日21时许，沈阳浑南新区SR新城A座102号商住楼外墙保温材料发生大火，25层楼体烧焦。浑南区应急管理局的工作人员称，由于离楼体最近的消防通道被车辆堵塞，未能在初期阶段控制火情，6分钟火苗就蹿到楼顶。一段现场视频显示，不少居民围住疑似停车车主质问，而该车主却反驳称，楼上着火跟我有什么关系？(据澎湃新闻)
　　根据消防法，建筑物及有关场所，均应设置疏散通道、消防车通道。但现实生活中，堵塞消防通道的现象却屡见不鲜。这既有人们的规则意识欠缺问题，也有执法不严的问题。如现实中，发生火灾等紧急险情毕竟是小概率事件，以至于很多人忽视了消防车通道的重要作用，认为偶尔地占用消防车通道不会产生严重后果，或者在其占用期间不至于那么倒霉，刚好发生险情。加之在停车难的“催化”下，自然会有人怀着侥幸心理占用消防车通道，减少寻找车位麻烦。
　　其次，根据消防法，单位有占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道，妨碍消防车通行行为的，责令改正，处5000元以上5万元以下罚款，个人有该行为的，处警告或500元以下罚款。然而，现实中较少有人因堵塞消防车通道受到处罚。堵塞消防车通道的经常性与执法的宽松，法不责众导致该违法行为成了“常态化”。
　　作为生命通道的消防通道不得被占用、堵塞、封闭这个底线不可突破。作为执法机关，理当对无视规则，堵塞消防车通道行为及时制止和处理，不要等到燃起了大火才“后知后觉”。同时，值得注意的是，在失火等紧急状态下，无论是应急消防人员还是公众，都有行使紧急避险的权利，将占用、堵塞消防通道的物品、车辆搬离、移走，且无需承担损害赔偿责任。
　　堵塞消防车通道就是间接“谋财害命”必须成为人所共知的常识。从长远来看，还需提高该违法行为的法律成本，不能仅仅是处罚500元了事，因为，相对于抢险救火和他人的生命财产，这500元违法代价显然太低，根本不足以让违法者“心痛”。要让违法行为能够被及时发觉并受到处罚，进而像“闯红灯必被罚款扣分”那样，让消防通道不得被占用、堵塞这一常识成为不可突破的法律底线。