本报讯(全媒体记者 房姿辰)　近日，莒县公安局交警大队联合有关科研单位深入调研，对路口进行全面分析，对银杏大道路段进行绿波协调，建设了莒县首条绿波带。
　　据了解，银杏大道绿波带东至振东大道，西至山东路，全线共12个交叉口，平峰时绿波速度为55km/h，高峰时绿波速度为50km/h，也就是说，当车辆按照这个速度在银杏大道上行驶，车辆在信号灯路口的停车次数将大幅度减少。
　　在绿波方案中，银杏大道广场东路、银杏大道广场西路两路口放行方式变化较大，为了有更好的绿波效果，两路口放弃以往的对称式放行，采用相位搭接的放行方式，采取单边放行—东西直行—单边放行的放行方式。因此，两路口非机动车通行时需要东西左拐时，应绕直角线分两次在人行横道内过街，为最安全过街方式。
　　此外，银杏大道与振东大道、银杏大道与青岛路、银杏大道与莒州路、银杏大道与城阳中路、银杏大道与山东路路口还将配合流量相机，通过感应控制“智能红绿灯”的协助，做到感应绿波，更大限度地保证了银杏大道绿波带畅通无阻。
　　所谓感应绿波，就是当次要道路上无车辆通过时，将该方向的空放的时间减掉，加到主要的绿波道路上，来保证绿波带道路上的绿灯时间尽量长，增加绿波带宽。
　　除此之外，莒县还有其他单点感应控制路口，莒州路与文心路、莒州路与浮来路、城阳路与临沂路、青年路与文心路、山东路与日照路、山东路与望海大道，这些路口的信号灯就像是自己多了双眼睛，能够根据目前路口的车流量改变放行时间，当目前放行相位有车经过时自动增加时间，无车经过时则不增加时间。这样可以减少信号灯的绿灯空放时间，减少信号周期时长，提高通行效率。
　　莒县交警对这些路口倒计时器进行了改进，将信号灯倒计时器显示从原来的全程数字显示更改为4秒，一方面提升了信号控制优化余量，提升感应控制的通行效率，另一方面还提高了司机注意力，使驾驶员在驾驶过程中更加专注。
　　据悉，莒县交警还将银杏大道的信号机更换为更为智能化的协调式信号机，并在交警大队指挥中心安装了与信号机匹配的信号控制系统，通过该系统，交警不仅可以远程通过网络控制信号灯放行方案，更改信号配时，还可以查看启用感应控制路口的机动车流量数据，为交警判断路口流量变化情况提供数据支持。