全媒体记者 谢岩
　　昨天早上叫醒你的是什么？对日照小伙伴来说，是风！
　　随寒潮而来的风拍了一夜的窗户，每拍一下都好像在说：“冻蒙你！”在如此恶劣的天气条件下，却有那么一群人，他们在寒风刺骨之时坚守岗位，他们用一个个“爱心举动”，温暖着这座城以及城里每个人的心……

0∶30 货场作业者
他在码头走出一身汗
　　1月7日0：30，李传秀从货场回到办公室，掏出手机一看，显示实时温度-16℃。再过一个小时，将再下降1℃。
　　“2016年冬天有一次，也这么冷，但没这么‘狠’，-13℃，这马上就-17℃了。”在这位日照港岚山公司机械二队装载机班长13年的工作经历中，这是最冷的一次夜班。不过让他欣慰的是，他带领的装载机班，54台装载机，在这超低温的情况下，没有“掉链子”的！
　　前几天，接到超低温的预报，机械队里就做好了准备。温度太低，柴油容易凝成固体，堵塞燃油系统。6日白天，所有作业车辆全部加上了抗凝剂，晚上6点交接会一开完，李传秀就带着两个副班长，冒着寒风检查车辆。刚刚两个小时的巡查中，李传秀转了班内所有作业场地，发现所有车辆都正常作业，看来抗凝剂的效果确实不错。
　　凌晨两点，吃过食堂送来的热乎乎的大碗面后，李传秀又戴好棉帽子、N90防尘口罩准备到货场巡查。棉衣棉马夹棉裤棉鞋棉帽、外皮内毛的手套，在许多开车上下班、家里办公室都有暖气的人看来，已经多年不用了，可是对于一线的码头工人来说，是必需的劳保用品。
　　一开门，一阵冷风立刻灌了过来——— -17℃真不是开玩笑的。“你开玩笑呢！天太冷了，铁矿都板结了，等着挖掘机先过来打散再装！”李传秀一边吼着装载机驾驶室里的司机，一边跑过去找理货员调度挖掘机——— 气温低，矿砂易板结，装载机铲到板结块容易出危险。
　　看到挖掘机到场后，李传秀来到几辆停止作业的装载机前，“注意热车！”叮嘱着几个刚下车的司机，他也上了驾驶室查看电汽系统，又下车查看了一番发动机。在装载机班干了13年的他，这些都驾轻就熟。
　　“这么冷的天，最怕机械出故障！我们不是最苦的，暖风空调都检修正常，驾驶室里不算冷！更辛苦的是一直在户外的理货员和装卸工人！”李传秀顶着寒风在货场不停步地巡查了两小时，身上都走出汗了！

5∶00 快递小哥
300个件开始派送
　　“你见过-17℃、凌晨5点的日照吗？”快递小任捧着手哈着气，打开厢式货车的驾驶室，脑海里突然冒出这句话。
　　漆黑、干冷，路上一个行人都没有，车辆比平时更少。拐进接近河山的公司大院时，暖黄的灯光、敞口的远途运输车、如山的快件、忙碌的同事，让这个寒冷的早晨立刻鲜活起来。
　　8：30，小任拉着300多个快件，赶到派送第一站城建花园的时候，顺丰快递小哥小赵已经在菜鸟驿站门口等候。“早上打了好几次才点着火，看！现在我车上的温度计还显示-15℃！”开着后车厢盖，小赵正坐在一堆花花绿绿的快递盒子中间给收件人打电话。
　　“幸亏前阵的雪和这次超低温隔的时间长，要不，这送快递的路可就难了！”羽绒服、毛衣、保暖内衣、加绒卫裤、加绒运动鞋……小赵号称“里三层外三层”的武装，可是清瘦的他，在寒风中依然显得单薄，紧扣的雷锋帽下，湿透的口罩上方，鼻头都冻红了。
　　“公司前两天发了耳帽，还有巨厚的手套！戴着拣货不方便，我换成了半指的，这手指尖都没知觉了！”小赵一边对着运单打着电话，一边拨拉着快递盒子，“两个来小时，这一车货能送完，然后再收件，中午12点前赶回公司发货、接货，再派送一轮！回公司还能喝到公司准备的热姜汤呢！”
6∶50 护学志愿者
哨子粘嘴上、睫毛结了冰、口罩里一包水这群“红马甲”在马路上硬站了一个小时
　　执勤了10分钟，韩彬突然发现口里的哨子粘在了嘴唇上，拿下来粘下一层皮。摸摸冻僵的脸，他又将哨子放到嘴里，使劲吹响。
　　“哨子冻得都哑了，得比平时费两倍劲儿去吹。”昨日清晨6点50分，零下17摄氏度，在威海路与泰安路交会处，队长韩彬带领队员们又开启了当天的义务护学，在车流与人流中为新营小学、新营中学上千名学生开辟一条安全通道。
　　雷锋帽、暖宝宝、手套，在寒潮来临之前，队长韩彬和队员们早早就准备好了御寒装备。
　　“前天刚买了15顶雷锋帽、15副手套发到队员手中，今天队员苏红霞又准备了暖宝宝，就是为了让队员们在执勤中能够暖和一点。”
　　虽然御寒装备齐全，但是依旧没阻挡住当天的低温。
　　在距韩彬200米处，曹艳华戴着雷锋帽，穿了5层上衣，脚上套了3双袜子，刚站了5分钟，脚就已经冻透了。绿灯亮起，她跺跺脚，又拿起手中的小红旗和队员们一起护送要过马路的学生们。
　　7点40分，护学接近尾声，徐淑珍拿下口罩喘口气，才发现口罩里已经一包水，她赶紧拿下来甩干，又戴上，迎面一名步履匆匆的小学生有闯红灯的苗头，她赶紧去制止。
　　7点50分，护学结束，所有孩子们都已经平安入学，没有人因为天气寒冷，车流、人流脚步匆匆而发生意外。这时20多位护学岗上的志愿者们才发现睫毛上、头发上都结了一层薄薄的冰。
　　当天，日照义工联300余名义工在市区12所学校的护学岗位上义务执勤，在凛冽刺骨的寒风中为孩子们保驾护航。

7∶15 交警
寒风中，她一直走来走去
　　7点15分，烟台路与泰安路路口，寒风吹到脸上如同刀割般疼，全副武装的行人行色匆匆，仿佛多待一秒就会被冻住。
　　匆匆赶路的人流、车流中，一抹荧光黄定在路口东侧，紧紧注视着路面上的一切，每隔一会儿，荧光黄就来回走走，然后又回到那个位置。
　　天气实在是冷，一张口呼出的哈气都能瞬间上冻。走进荧光黄，棉帽、口罩、手套，只有大大的眼睛露在外面，睫毛上一层细细的霜，原来是位女交警。
　　“路上也没啥情况，为啥你不时地来回走动呢？”“有点冷，多走动下，感觉还暖和点！”女交警的声音有点抖。
　　25岁的李慧杰，是交警直属大队车管分所的一名辅警，主要从事交管窗口服务工作，按照大队全警动员、全员上路，全力做好疏堵保畅工作的要求，今年也加入到“高峰岗”执勤的队伍中来。
　　由于执勤点离家比较远，当天5点李慧杰就起床了，秋裤、保暖、加厚绒裤、警裤、雨裤，李慧杰整整穿了五层，打开单元门的一刹那，迎面而来的寒风还是让她打了个寒颤。
　　“零下17摄氏度，这应该是印象中最冷的一个冬天了。”上岗前的路上，李慧杰还查看了天气软件上的实时气温，心里有点小担心，怕恶劣天气会增加小事故，“还好！还好！”眼看要8点了，路上一切顺利。
　　5分钟后，路口一侧，一辆红色轿车缓缓停下，李慧杰赶紧上前，“车怎么了？”“左后轮抱死了，怎么办啊？”驾驶人一脸着急。李慧杰一边安慰驾驶人，一边提醒驾驶人，先把三角警示牌放在车后50米处，然后顺手掏出手机给大队指挥中心打去。在联系好拖车后，李慧杰又赶紧跑回岗位上。
8∶00 环卫工人　　
清扫垃圾丝毫不放松
　　1月7日，预期中零下17摄氏度，冷到“发紫”的寒潮如约而至。
　　早上8点，海曲路与菏泽路交会处，67岁的秦希爱走上负责道路区域，开始打扫。由于寒潮来临，相较平时的上班时间5点半，近几日，市园林环卫集团对环卫工人上班时间作出人性化规定，时间为早上8点。
　　随着太阳的升高，虽然气温也在逐渐上升，但是户外气温仍在零下17摄氏度左右，寒风吹在脸上生疼，手暴露在空气中，瞬间冻僵。但秦希爱仍然紧握住手中的扫帚对道路的垃圾进行清理打扫，路面还结有一些碎冰，秦希爱小心地踩在冰上，对难以清扫的垃圾进行捡拾。一早上，秦希爱已清理一袋垃圾。
　　当记者问秦希爱，在这么冷的天气下干活，能受得了吗？秦希爱腼腆地笑了，说：“一直没闲着，这样不停地干活活动身体，也就不觉得冷了。”
　　一旁的沿街商户孙先生感慨地说：“环卫工人真的不容易，这么冷的天，大家能不出门就不出门，都躲在暖和的室内，而环卫工人却还是依然坚持着工作，暴露在室外，一干就是一天，真心地感谢他们的付出，为我们的城市带来干净整洁美丽容颜。”
　　记者站在室外采访秦希爱的瞬间，早已冻得手疼脚疼，身体瑟瑟发抖，环卫工人却要在这样凛冽的天气中工作一天。请市民努力爱护环境，为在极寒天气下依然坚守工作的那抹暖橙减轻一点负担。

8∶30 菜摊摊主
唯一卖菜的摊位，异常火爆
　　上午8点半左右，气温零下16摄氏度，风虽不大，却是刀割一般的寒冷。三三两两的人群，从东门走进滕家村市场，但是眼前看到的不是新鲜的蔬菜水果，而是一片被子，水果区、蔬菜区摊位上全都盖上了厚厚的被子，这场面似乎有些壮观。
　　转了一圈，市民终于在北侧第二排靠东的位置，找到了一位摊主，菜摊前围了两三个买菜的人。这位摊主也在摊位上盖了被子，被子下面还铺了一层塑料纸，他从摊位东头入口处掀起，有人买菜就弯着腰进进出出地拿菜。
　　“蘑菇五块一斤，卷心菜三块一斤，大葱最贵7块一斤，再加上土豆和芹菜，五样50元。”摊主正在给一位女士结算，陆续地又来了三四个人，这唯一卖菜的摊位，竟异常火爆起来。
　　“要一份菠菜，你给我拿一份吧。”一位老人上前和摊主搭话。
　　“你自己过去拿吧，我这实在忙不过来了，饭店的人还等着拿菜呢。”摊主忙不过来，便让老人自己进到摊位里边取。
　　“这怎么跟进大棚似的，给我拿一份茼蒿”“给我拿一份韭菜”“有藕吗？给我拿块藕”……摊主忙不过来，饭店来买菜的人直接帮忙拿菜、找钱，一起忙活起来。
　　“本来没想零卖啊，就想给饭店的人拿些菜，没想到这么多买菜的，都自己拿，自己拿吧，实在忙不过来了。”这位不愿意透漏姓名的摊主说，蘑菇不怕冻，可以直接放到外边，像西葫芦、茼蒿都怕冻，冻了口感都不一样，都要放到“菜棚”里边。
　　摊主拿出了新鲜的芹菜、菠菜，还有蒜黄、韭菜，“这么新鲜的菜啊，早上刚提的吗？”有位女士好奇地问。
　　“今天早上谁还敢去提菜啊，根本不敢去，这都不敢开摊卖，都怕冻了，这些都是昨天下午去拿的。”摊主看了天气预报，提前备足了蔬菜。
　　据这位摊主介绍，除了上次下大雪那天没人开摊子卖菜，这是今冬第二次。

9∶00 外卖小哥
及时把餐送到顾客手里
　　1月7日早上的日照，寒气逼人。大部分人都喜欢待在室内躲避严寒，但是有一群人他们身着工作服，骑着电动车穿梭在大街小巷，赶着时间将热腾腾的饭菜送到市民家中，他们就是外卖小哥。
　　记者见到外卖小哥王雷时，他正忙着给顾客送早餐。他告诉记者，他在美团外卖工作两年时间，每天忙着给顾客送餐，自己的三餐却常常顾不上吃。
　　王雷说：“现在天气越来越冷了，点餐的顾客比较多，有些顾客都不愿出门了，我们现在订单也比较多。”
　　自从加入外卖员这个行业，王雷几乎没有按时吃过饭。他说只要勤快，每个月就有不错的收入。但比起辛苦换来的报酬，他更渴求得到一份理解。
　　“高峰期的时候，每个骑手可能有七八单、八九单，我们都希望顾客多一点包容，不要催餐，我们会尽最大努力准时送达。我也很喜欢外卖这个行业，比较自由，适合年轻人干，收入相比其它行业也要高一点。为每一位顾客提供最优质的服务，及时把餐送到顾客手里，是我一直追求的目标。”王雷告诉记者。
　　零下十几度的天气，并没有阻挡外卖小哥们送餐的脚步，他们不畏严寒，活力满满，在寒冷的冬天为顾客送去热气腾腾的饭菜。
　　采访中，记者也感受到了外卖小哥这群平凡而又重要的“小人物”的生活，了解到了他们的成长与梦想，以及他们对这座城市生活的人们地默默奉献。