全媒体记者 孟凡虎 通讯员 张恒
1月18日,经过5个多小时的连续奋战,无动力船“海洋水星”(MERCURY OCEAN)轮在日照港引航站两名高级引航员的精心引领下,安全靠泊石臼港区南作业区15#泊位,刷新了日照港引航站引领无动力船舶吨位的最大纪录。
“海洋水星”轮船长189.9米,船宽32.3米,载重吨53452吨,最大吃水6.1米,载有7928吨煤炭,因在俄罗斯装货港锚地搁浅致螺旋桨受损,船舶主机无法使用,最大可用舵角仅为20度。该轮先期已拖航至日照港3号锚地,亟待靠泊卸货,再返回船厂修理。
接到引航申请后,日照港引航站有关负责人高度重视,立即组织召开专题研讨会,研究制定引航方案。考虑到每耽搁一天船方都要承受巨额损失,该站有关负责人决定寒潮过后,在保障安全的前提下及早实施引航作业。
1月18日,寒潮天气的影响逐渐减弱,靠泊的最早窗口期终于到了。上午10时,两名引航员穿戴好防护用品后乘拖轮出发,驶往3号锚地。经过一个小时的航行,上午11时,登上外轮驾驶台,与船长充分交流相关信息和引航方案后,指挥拖轮带缆。安排一条拖轮在船首吊拖提供动力,一条拖轮在船尾正中带缆供紧急制动,另有两条拖轮在左右舷傍拖,之后起锚进港。
从锚地到泊位航程大约11海里,一路上两名引航员沉着冷静,密切配合,利用拖轮有效克服船首左右偏荡,根据流水情况调整拖航速度,让清养殖区域,使大船“恰巧”在低平潮时段进入港池。下午4时许,大船缓缓地贴靠码头,这艘在海上漂泊两月有余的巨轮终于平安靠岸。