全媒体记者 王蓓蓓
　　“这儿的桥体上增设信号灯组！”近日，常走迎宾路与临沂路路口的小李欣喜地发现，在路口的桥体新增设了信号灯组，红绿灯一目了然。不只是这里，市区很多路口、路段都发生了变化，通行能力明显增强。
　　变化一：济南路与环翠路、烟台路与莒州路、烟台路与五莲路3处路口交通组织新优化
　　济南路、烟台路作为市区核心区域的两条重要主干道，部分路口和路段受周边大型商超、学校、单位、小区人员密集等因素影响，路口高峰期通行压力较大。为改善交通出行环境，对两条主干道的济南路与环翠路、烟台路与莒州路、烟台路与五莲路等3处交叉路口进行优化，采用车道瘦身的方式，压缩机动车道和非机动车道宽度，增加路口入口车道数量，提高通行效率。
　　变化二：济南路与北京路路口慢行交通保障
　　针对非机动车、行人、机动车通行量较大，行驶轨迹多有冲突、易引发交通事故的问题，在济南路与北京路等5处路口施划非机动车“二次过街”彩色路面，设置行人二次过街安全驻足区，施划机动车路口导向线，明确各方路权，规范路口交通秩序，减少交通安全隐患。
　　变化三：在迎宾路与菏泽路、迎宾路与临沂路路口增设信号灯组
　　对于迎宾路与菏泽路、迎宾路与临沂路等路口信号灯因人行过街天桥和跨线桥遮挡，导致驾驶人在行车过程中无法提前目视和确认的问题，按照相关国标规范，分别在两处路口桥体的适当位置增设信号灯组，确保信号灯良好的视认性。
　　变化四：在山东路与北京路、济南路与菏泽路路口设置直右可变车道
　　鉴于部分路口右转专用道闲置率较高，直行车流量较大，通行效率较低的状况，在山东路与北京路、济南路与菏泽路等路口设置直右可变车道。在路面施划可变车道标线的同时，设置可变车道电子指示标志，根据路口信号灯配时调整该车道实现“右转”和“直行+右转”两种模式的切换，在不阻碍右转交通需求的情况下提高现有车道利用效率，实现路口通行效率的整体提高。
　　变化五：丰富行车诱导信息内容
　　在迎宾路、青岛路等12条道路安装54块绿波诱导屏，在显示绿波建议速度的同时，实时发布路名信息、路况、天气等提示信息，提升广大市民在交通出行时的获得感和安全感。
　　变化六：规范海曲西路人行横道
　　为提高道路通行效率，减少设置过多的人行横道线对机动车行驶顺畅性的影响，按照相关规范标准，对海曲西路7处间距较短的人行横道线进行整改，规范设置中央隔离护栏开口，保障行人、车辆出行的安全与顺畅。
　　变化七：标准化改造烟台路与莒州路信号灯
　　烟台路与莒州路原有的信号灯，受点位和高度等条件的制约，时常被过往车辆和树枝等物体遮挡，存在交通安全隐患。针对这一情况，对该路口的信号灯进行升级改造，提高信号灯的视认性，保障路口交通秩序的规范。
　　变化八：五莲路交通组织优化
　　针对支路路面较窄，交通秩序较乱的问题，通过科学规划设计，在五莲路部分路段试点采取增设柔性立柱、优化信号灯安装方式及配时、施划禁停标线、增设违停抓拍球机等措施，规范支路交通秩序，保障交通出行环境的安全和效率。