本报讯 12月19日，在岚山疏港铁路施工现场，施工人员仅用12分钟就完成了接触网第一杆的组立，标志着这一年度重点建设项目有了重大突破。
　　上午10时，在下元站特大桥21号墩处，经过施工人员的精准指挥和精细操作，接触网立柱被吊机慢慢吊起，对准基座，然后缓缓放下，最后完成扣铆，施工从起吊、对位、紧固、落臂，整个过程作业人员动作娴熟，干净利落。
　　仅用了12分钟，就成功完成了接触网第一杆的组立，标志着新建的日照岚山疏港铁路接触网工程正式进入站后施工阶段，为2022年铁路动态验收和运营奠定了坚实基础。岚山疏港铁路全线接触网工程将于2022年10月实现全线送电，达到通车运行条件。
　　日照岚山疏港铁路是日照市规划并主导报批建设的第一条货运铁路，是山钢日照精品钢基地的配套工程，是山东港口日照港岚山港区集疏港体系建设的重要一环。
　　项目通车运营后，将进一步完善日照市路网结构，实现新菏兖日、瓦日铁路两条铁路大动脉服务岚山港区及临港企业，拓展港口服务范围，提高集疏港效率和能力、降低临港企业物流成本，减少汽运污染，对日照市深入实施“公转铁”“四减四增”，打赢“蓝天保卫战”意义重大。
　　（全媒体记者 李珊 综合整理）