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以更加开放的雄姿推动“港产城海”融合发展
全力打赢新旧动能转换攻坚战
——专访市口岸港航局局长孙方金
  

本报记者 于立伟
  “党的十九大报告提出,要加强水运、航空、管道、物流等基础设施网络建设,加快新旧动能转换,建设交通强国,形成陆海内外联动的开放格局。在刚刚闭幕的省人代会上,提出了海洋强省的目标,争创交通强国山东示范区与“港产城海”融合发展理念。口岸港航系统既责任重大、任务艰巨、使命光荣,更要根据新时代发展要求,认真分析新旧动能转换的新形势、新任务,推出新举措、实现新突破。”春节前夕,省两会闭幕之后,市口岸港航局党组书记、局长孙方金在接受记者采访时说。
  孙方金表示,2018年,市口岸港航局要深入学习贯彻党的十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想,贯彻落实全国口岸工作会议、省市“两会”以及全省交通和港航工作会议、全市经济工作会议精神,坚持“一个中心、一条主线、四个保障”,即以服务全市经济社会发展大局为中心,以发挥港口引领城市发展的龙头作用为主线,强化党的建设、党风廉政建设、行业作风建设、精神文明建设“四大保障”,以更加开放与永不懈怠的精神状态,推动“港产城海”融合发展,奋力实现新旧动能转换新突破。
  落实到具体工作中,就是要打好以下六个攻坚战:
  打好港口布局规划攻坚战,优化港区功能布局。着力推进东煤南移工程、集装箱改造工程,实现东煤南移工程翻车机房主体基本完成,铁路工程完成施工;做好岚山港区北作业区规划调整报告的论证、修编工作,进一步优化港区水陆域布置。优化港口集疏运布局,保障港口安全和可持续发展。
  打好15项港口重点工程攻坚战,提升港口综合竞争力。完成港口企业投资50亿元,港口工程基本建设投资30亿元,新建LNG新能源码头、岚山港区深水航道二期、东煤南移、第四个30万吨级原油码头等15项重点工程。
  打好“双港”口岸开放攻坚战,打造口岸发展新优势。完成海港口岸扩大开放验收工作,日照港石臼港区南区6个通用泊位工程、岚山港区原油码头二期工程和岚山港区中作业区童海港业码头等工程对外开放。积极协调相关查验单位,加强与国家口岸办对接,力争年内完成空港口岸临时开放批复工作,开通国际包机航班。进一步完善指定口岸查验配套及设施建设,肉类及冰鲜水产品指定口岸投入运营,争取年内开工建设肉牛指定口岸,并启动审批程序,适时启动水果指定口岸申建工作,不断完善中澳(日照)产业园支撑条件。
  打好口岸港航转型升级攻坚战,推进“港产城海”融合发展。建设区域性国际航运物流中心,推进港口由散杂货为主向油品和集装箱业务板块发展。积极参与“一带一路”建设。实施新增船舶扶持和外流船舶回归计划。拓展航运金融、航运保险、航运咨询等现代港航服务产业链。推动大宗商品交易中心创新发展。
  打好安全环保攻坚战,推动安全绿色发展。严格落实安全生产“两个责任”,开展专项治理,突出抓好重点领域和关键环节的安全监管。实行岚山港区危化品作业区封闭运行。严把船舶安全管理源头关和运营关,对各种隐患和违法行为“零容忍”。强化教育培训,加大科技手段在安全管理上的应用。推进港区煤改气、油改电,推进港口码头油气回收设施建设,实施部分泊位岸电工程。
  打好通关便利化攻坚战,促进口岸开放。进一步压缩货物通关时间,重点推动简化通关通检准备流程和手续,力争年底前实现通关准备、提离货物两个环节压缩时间三分之一目标。持续开展集装箱进出口环节合规成本专项治理,力争年底降低集装箱进出口合规成本10%。继续深化“放管服”改革,加大简政放权力度。

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