本报记者 卢昱东
　　鲜绿色的车身、密闭式的平顶，这就是日照新改装的172辆新型环保渣土车。如此“高颜值”也让传统渣土车“灰头土脸”的形象成为历史。
　　“这些新型环保车除了外观的变化，还藏有许多‘新科技’。”市住建局相关工作人员说，“新的渣土车采用了密闭式电动顶盖，驾驶员只需轻轻按动开关，就可以直接操控顶盖的开合，不但能够避免车辆超载的问题，也能缓解运输过程中，渣土车辆产生的扬尘、撒漏等现象。”
　　据了解，传统的渣土车由于使用时间长，密闭化效果相对较差，撒漏现象对市民生产生活造成很大的影响和困扰，现在换了“新装”后，车辆经过密闭化装置的处理，渣土车在行驶中将篷布拉起来，能减少这类现象的发生，“这种方式对维护城市环境和道路交通安全都有重要意义”。
　　不仅如此，为进一步从源头上进行有效管控，市住建局还加快推进渣土运输监控系统的启用工作，利用该系统对建筑工地渣土运输作业进行实时监控，达不到标准要求的车辆，将不得进入工地作业。
　　“下一步，我们将配合监控系统，为每辆渣土车安装定位系统，通过车辆与网络的互联，更好地对车辆进行管理。”该工作人员说。据统计，目前市区大部分企业已完成改装工作，已现场核验苹果绿平推式密闭渣土车172台。
　　事实上，不管是传统渣土车换装绿色“小清新”、安装电动平顶，还是启用监控系统实现车辆的数字化“升级”，这些从面子到里子的举措，不仅仅是渣土车的“改头换面”，更是我市持续改善城市空气质量、提升人居环境的力度和决心。
　　当前，随着城市“双招双引”的持续“升温”，时下的日照时刻保持着城市建设的“热度”和“速度”。那么，面对一批批重点项目的拔地而起，住建部门如何推进建设扬尘治理，助力环保攻坚，守护“日照蓝”？为此，市住建局出台了最严“蓝天保卫战”防控方案，以管用的实招硬招，进一步改善城市环境质量。
　　在整治建筑施工扬尘方面，按照“六个百分百”标准，加强对各类建筑工地的管控，并建立监测数据与现场执法联动机制。同时，加大拆迁工地扬尘治理力度，城中村改造项目、征收项目拆迁工地拆除作业时全程实施洒水抑尘。拆迁后工地采取抑尘网覆盖、洒水等抑尘措施；半年内不能开工建设的，将采取绿化、硬化等措施。
　　在道路扬尘控制方面，全面推行“以机械化洗扫为主、人工保洁为辅，全天巡回捡拾”的保洁模式，严格执行道路“以克论净·深度保洁”标准突出薄弱环节治理，加大机扫和洒水频次，有效降低积尘负荷。
　　值得一提的是，去年以来，我市深入开展了地增绿·地更绿暨建设扬尘治理行动，其中建筑工地就是重点之一。
　　在前期工作基础上，今年结合国家生态园林城市创建工作，市住建局坚持问题导向、创新导向，对建筑工地扬尘治理进行了深入调研后，出台了《关于实施建筑施工现场“增绿工程”的通知》，推进实施建筑工地“增绿工程”，有效遏制裸露土地扬尘的同时，减少场地硬化和密目网覆盖等带来的二次污染，促进施工现场场容场貌、生产生活环境改善。