本报记者 张守霞
　　作为一家集新能源汽车创新设计与研发、生产制造销售为一体的高新技术企业，海汇新能源汽车有限公司如何在加快新旧动能转换、实现高质量发展大潮中，竭力拉动新能源汽车产业的“大提速”？7月11日，海汇新能源汽车有限公司总经理李芳仁接受了本报记者专访。
　　李芳仁表示，海汇新能源汽车有限公司抓住省委、省政府实施新旧动能转换重大部署及日照市打造整车及零部件产业基地的战略机遇，通过与享誉国内电动车控制系统市场的珠海英华公司合作，共同出资建设年产30万辆新能源电动汽车产业园。项目自2017年3月开工建设，目前包括研发中心、试制中心在内的大部分厂房，已建成或者完成了主体建设，2018年底试制中心生产线将投入运行。首款H07款新能源纯电动SUV乘用车样车，经测试显示28项性能指标完全符合或者高于国家标准。
　　作为一个投资过百亿元的整车项目，海汇新能源汽车项目全部达产后，年可实现利税70亿元，带动5000余人就业。该项目一期规划建设用地1650亩，建筑面积57.98万平方米，主要建设冲压、焊装、涂装、总装等国际领先的整车生产线。二期规划建设用地约700亩，建筑面积28 . 48万平方米，主要建设焊装、涂装、总装车间二期及电池车间、底盘制造车间、电控电机车间及零部件车间，配套建设职工公寓楼、外国专家楼等设施。
　　李芳仁介绍，海汇新能源汽车有限公司作为一家高新技术企业，对人才、技术高度重视。公司拥有一支高学历、高素质的研发团队，其中研究生以上学历人员占30%，本科以上学历人员占60%。同时还拥有来自国内外的一大批行业顶尖专家，专家团队包含国内外顶尖技术领袖、中国工程院院士、国家“千人计划”特聘教授、知名大学博士生导师。在集团本部、上海浦东及德国亚琛分别设立了汽车技术研究院，并与世界领先的汽车技术研发公司FEV欧洲公司在智能驾驶、新能源汽车动力系统等诸多方面进行研发合作，引进国际先进的新能源汽车技术，推动产学研全面发展，不断提升企业科技创新和核心技术竞争力。公司现已掌握新能源电动汽车整车集成、轻量化、电池管理、电机、电控系统等方面的核心技术，具备了电动汽车自主开发能力。