本报记者 陈蕾
　　8月17日上午，在日照黄海中心渔港附近水域，有一艘渔船上的两名船员在船拐弯时不慎落水。面对轰隆隆驶远地渔船，该怎么通知船长他们落水？船员们应该如何进行有效的自我救助？现场的群众不禁为他们捏了把汗。
　　这是市海洋与渔业局组织开展的海上渔船安全自救应急演练现场呈现的场景。
　　训练有素的船员们按照安全自救应急预案迅速把新型“裤装”救生衣启用，并迅速通过肩膀上方挂着的报警终发出求救信号，等待救援。渔船船长在驾驶舱通过接收终端接收到的信号后，确认3号和4号船员落水。一边根据船员佩戴的报警终端确定位置，一边向市渔业应急救援指挥中心求助。市渔业应急救援指挥中心获悉后，立即启动应急救助方案，派遣中国渔政37358-1号船火速赶往出事海域，同时发消息要求事故船和附近的渔船在条件允许的情况下，及时采取自救、互救措施。
　　最终，通过周边渔船的合理施救和遇险渔船的及时自救，两名船员及时脱离了险情，在中国渔政37358-1号船护送下安全回港。当天的演练活动圆满结束。
　　市渔业通讯管理站站长张念华手拿一块橙色正方形的报警终端和一块“手表”向我们介绍说，这两种都是报警终端，由船员根据自己喜好选择佩戴。正方形的报警终端比手表式的多了一个GPS定位功能。但是手表终端更美观一些。
　　这套渔业安全自救系统有什么用处呢？原来，海洋渔业船舶出海生产基本上都是昼夜作业，很多船员不慎落水后无报警装备，造成落水险情不能在第一时间实施自救。为实现渔船能在第一时间发现本船船员落水险情，市海洋与渔业局与相关企业合作开发了这套渔业船员安全自救系统。这套自救系统包括船载接收终端、船员佩戴报警终端组成，船员落水后可实现自动报警，极大地提高了渔民落水的报警时间。
　　“你看，刚才两名船员落水，这个接收终端就立即响起了‘滴滴’的报警声，并显示出是3号和4号落水。因为他们俩佩戴的都是挂在衣服上的报警终端，连方位都有。”市渔业通讯管理站通导技术科马汇文指着接收终端屏幕上显示的数据向记者介绍，他们将用一周左右的时间，争取到本月25日，把1200套安全自救系统安装完毕，不耽误渔民9月出海。
　　据介绍，近年来，我市投入大量财政资金，加快推进渔业信息化建设，目的就是要提高我市渔船安全信息化装备水平，提升渔业安全管理和应急处置能力，充分发挥市、区、乡镇（街道）、渔业村居四级安全平台使用效能，全面减少和避免渔业安全事故的发生，更好地保障渔业安全生产。在2017年在渔船上装备60套渔业船员安全自救系统试点取得成功后，2018年我市将对1200艘40马力以上登记在册渔船推广配装渔业船员安全自救系统，并预计明年再推广安装800台，陆续实现40马力以上登记在册渔船都配备渔业船员安全自救系统。