本报讯（记者 裴颖 通讯员 韩成裔）记者从市发改委获悉，根据青日连铁路联调联试及运行试验工作安排，9月12日起，青日连铁路进入联调联试阶段，检测列车在洋河口至赣榆北站上线进行动态检测，我市的两城站、合村线路所、日照西站、岚山西站也在检测范围。青日连铁路计划今年12月20日通车。
　　据悉，联调联试是采用检测列车等测试设备，在铁路开通运营前对沿线轨道、接触网、通信、信号等各项设备逐步进行测试，并依据测试结果对发现的缺陷进行调整，直至整体系统符合高速运行及动态验收要求。
　　青日连铁路联调联试共分为两个阶段，第一个阶段为洋河口至赣榆北段，自9月12日开始，至10月中旬结束；第二个阶段将结合济青高铁胶州北至红岛段联调联试一并进行，10月下旬开始，至11月中旬结束。
　　青日连铁路北起青岛北站，南至赣榆北站，是一条以客运为主、兼顾货运的城际干线，也是国家铁路线“八纵”之一沿海通道的重要一环，正线全长194 .4公里，设计时速200公里，项目总投资237.7亿元（日照境内约81亿元）。今年年底建成通车后，青日连铁路向北将与济青客运专线、青烟威荣城际铁路和在建的济青高铁相连接，实现我市与威海、烟台、青岛、济南、北京等城市的快速铁路连接；向南与在建的连盐、沪通铁路、连淮扬镇铁路和已建成的沪宁城际铁路等相连接，实现我市与连云港、盐城、南通、镇江、南京、上海等城市的快速连接。