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“村村通”连接千家万户、旅游路延伸千山万水、扶贫产业路带动致富增收,“出门硬化路、抬脚有公交”变为现实,岚山区———
逐路前行延伸幸福方向

 
  本报记者 王季平 通讯员 潘强 刘祥玉
  日前,从省交通运输厅、省财政厅传来好消息,岚山区被确立为全省“四好农村路”示范县,拨付给岚山1000万元资金。
  11月14日,岚山区中楼镇柳黄沟村村民柳景安,忙完冬种的收尾农活回家,或许还没听到这个好消息,但脚下宽敞干净的柏油路已经为他带来了多项利好,“修了新路,现在出入再也不会一路颠簸了。”柳景安说,不仅如此,他们村的流转土地也由每亩200到300元涨到了600到800元。柳黄沟村位于中楼镇石屋子山流域,曾几何时,这里被交通掣肘,因交通不便,有着优势资源乏人问津。而如今,宽敞整洁的柏油路,路边延绵着各种野花、树木;集垂钓、健身、采摘、观光于一体的旅游观光园金果苗木种植园落户该流域,远处群山环绕,让人犹如置身于田园艺术之中。
  日前,“盐茶古道”主体工程基本完成,已具备通车条件,这让黄墩镇陈家官庄村党支部书记陈迎祥心里乐开了花。今年收获季节,村里的500亩板栗、3500公斤红薯,还有一些山楂直接从地头到了收购车,村民带着收入回家,心里全都美滋滋的。
  进得来、行得通、走得畅,岚山区四通八达的农村路网连通了区、镇(乡)、村。中楼镇、黄墩镇等区域中隐藏的天然“瑰宝”正逐渐被外人发现,截至目前,已招引落户5个特色乡村旅游项目,实现到位资金3亿余元;新发展各类干鲜果品3400亩,栽植各类景观花卉15万株;茶叶、板栗等特色种植规模不断扩大,农产品销售更为便捷,2367名贫困人口受益、实现脱贫。多个区域的落后、扶贫重点区域的标签正慢慢撕下。
  2017年4月,岚山区率先启动了“幸福公路”建设,计划用三年时间,总投资110亿元,规划建设“幸福公路”约1000公里,其中农村幸福公路约870公里。今年农村幸福公路已开工308公里,现完成盐茶古道、薄辛路、龙中线、日夏线(部分路段)以及巨碑线南段等工程主体建设219公里,累计完成投资约13多亿元。2018年,根据岚山区农村公路实际情况制定了《日照市岚山区“四好农村路”三年集中攻坚专项行动建设实施方案》,规划建设“四好农村路”约1457公里,总投资26.97亿元。该区树立“一盘棋”理念,将两项工作统筹来抓。
  7月1日,“金中楼杯”2018中国·日照第三届捷安特全国单车耐力赛环行白公山流域,沿途风光旖旎,景色宜人,新修的环山路更是成为了骑行爱好者的新宠。“幸福公路”建设过程中,除了高标准修路外,还注重了“颜值”,把路修得美观漂亮。该区按照“彩香化、景区化、特色化”建设理念,在厦门路、圣公山路和白公山、石屋子等流域环山路两侧补植、栽植法桐、樱花、红叶石楠等各类景观绿化苗木37万余株,全力打造“花海式”景观通道和“三季有花、四季常青、色彩宜人”的生态景观路。
  “现在多方便呀,村门口就有公交车站,这要是以前想都不敢想。”今年1月,岚山区交通局为中楼镇省定贫困村白公山后村修上了路通上了公交,解决了村民的出行难题,大力推进城乡交通运输一体化建设。据了解,今年该区建设和改造公交站点150个;截至日前共完成优化调整并延伸城乡公交线路8条;2路车和12路车已建设成为城区旅游线路,602路城乡公交延伸后,覆盖甲子山风景区和马亓山风景区,让更多的群众享受到出行实惠。
  “村村通”连接千家万户、旅游路延伸千山万水、扶贫产业路带动致富增收,出门硬化路、抬脚有公交变为现实,岚山区沿着“幸福公路”逐路前行。

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