本报记者 李敏 通讯员 杜艳壮
题记：
　　“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”。
　　——习近平
　　要读懂五征，改革创新是一个极佳的窗口。
　　当今世界，许多事物的定义正在重新书写。改革开放以来，“MADE IN CHINA”的标注随着商品流、信息流激荡全球，成为广为人知的中国符号。今天，以中国制造的全新视角审视五征集团矢志创新、匠心造器的转型升级之路，能更加清晰地判断出这个企业的发展坐标与路径。
　　“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”。党的十八大以来，习近平总书记多次对中国制造转型升级作出重要论述。而梳理五征的发展轨迹，我们可以体会中国制造被赋予的新的时代定义。
　　以改革为动力，以创新为灵魂，以人才为根本，沐浴着改革开放的春风，历经半个世纪的厚积薄发，正奋力向国际化产业集团迈进的五征，不管是她的发展历程，还是她的骄人业绩，都越来越清晰地展现这样一种趋势：五征集团正在把创新、优质、改革等关键词刻印在品牌之上。
　　“全国五一劳动奖状”“山东省政府质量管理奖”“中国机械工业现代化管理企业”“山东省省长质量奖”“国家认定企业技术中心”……一个个荣誉背后，是五征破茧化蝶、笃志成城，从小作坊发展到现代企业大集团的奋斗历程，是五征始终走在改革开放前沿，不断推进产品创新、技术创新、商业模式创新的积极探索。
五征，以改革为动力
　　看到“五征”这两个字，你首先想到什么？
　　在五征展览室，吸引目光的不仅是五征困境中崛起的发展史，还有一系列五征的产品：飞碟系列奥驰、缔途载货汽车、3MX迈昂三轮汽车、大中小马力拖拉机、青贮机械、收获机械，还有系列环卫装备……
　　从县拖拉机站到农药机械配件厂，从通用机械厂到五征农用车有限公司，直到今天的五征集团，半个世纪的浮光掠影给记者最深的感触是：这是一个传奇般的成长。
　　缔造传奇的动力，在于改革。
　　——向改革要生机。
　　1996年，陷入困境的五征在新任掌门人姜卫东的带领下背水一战，模拟民营经济运行机制，大刀阔斧地改革，初步建立起了科学的用人机制和激励机制，为企业后续发展打下了良好的基础。
　　——向改革要活力。
　　2000年3月，五征由国有企业改制为民营企业，并制定了发展史上第一个五年规划———“十五”发展战略规划，将发展的重点放在扩大生产规模、加强核心制造能力建设上，自此，五征迈进了健康持续发展的快车道，开创了企业发展史上的新篇章。
　　“十五”期间（2001-2005年），五征全力提升产品水平、技术水平和管理水平，企业销售收入连年增长、经济效益成倍增长，各项经济指标均处于同行业前列，以小搏大，迅速成为行业龙头企业，创造了发展优势。
　　“十一五”期间（2006-2010年），五征积极推进科技进步与发展，加强人才队伍建设，全力提升研发能力和制造水平，实现了由传统制造业向现代制造业的转变，产品和产业竞争优势更加突出。
　　“十二五”期间（2011-2015年），五征全力加快产业结构调整和产品升级，打造各产业细分市场、细分产品的子品类领先优势，形成了多元化、齐头并进的产业发展格局。
　　当前，五征集团正加快实施“十三五”战略规划，坚持国际化发展思路，瞄准国内外优秀企业、优秀产品，多方位开展经济与技术合作，打造专业化、高附加值、产品特色鲜明的竞争优势，力争到“十三五”末，将五征打造成为国内外知名、运行质量良好、品牌清晰、管理先进的多元化、国际化产业集团。
　　从踽踽不前到快速、高效、跨越发展，改革吹响了五征前进的号角，一步步走来，五征集团通过转换机制、加强企业文化建设、推进多元化与现代化发展战略规划，实现了以小搏大、由弱变强的转变，创造了中国农机业的“五征现象”，一跃进入中国机械制造业的第一梯队。
五征，以创新为灵魂
　　一个地方、一个企业，要突破发展瓶颈、解决深层次矛盾和问题，根本出路在于创新，关键要靠科技力量。时代的发展，已经给企业标定了新的生存基线———惟创新者进，惟创新者强，惟创新者胜，五征深知这一点，并不折不扣地贯穿在发展实践中。
　　2000年企业改制后，五征把创新摆在更加突出的位置，大力实施创新驱动发展战略，大力完善创新机制，加快构建以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系，并整合优势资源，瞄准世界前沿技术，加大产品创新力度，不断开发领先市场的新车型，形成了较强的产品竞争优势。目前五征产品体系更趋于完善，已经形成了农用车、汽车、农业装备、现代农业和环卫装备五大产业齐头并进、竞相发展之势。
　　创新需要平台，平台是促进创新的“助推器”。五征不断加强科研平台建设，建立了国家级企业技术中心、国家级实验检测中心、山东省行走机械企业重点实验室、局域系统柔性制造工程实验室等多样化研发平台以及国家级技能大师工作室、山东省博士后创新实践基地，为科技人员的成长、施展才华搭建广阔的舞台。截至目前，五征共获得专利548项，其中发明专利23项；主持或参与了40余项国家“十一五”“十二五”科技支撑计划、国家“863”计划及国家重点研发计划项目；2017年获国家科技进步二等奖，此奖项为我市首次获得。
　　“现在，五征已经建立起了从关键零部件设计到整车优化集成的理论体系和产品研发流程，配备了先进的研发、试制、试验软件及硬件设备，我们的产品研发设计已经从传统的经验、类比设计上升到理论、量化设计，简单地说，市场需要什么样的产品我们就能设计出什么样的产品。”五征集团研发中心负责人采访时语气里满是自豪。
　　自豪是需要底气的，五征的底气当然足：自主设计的“奥驰2000”汽车荣获“2010年中国卡车年度车型轻卡奖”，成为行业标杆产品；与美国汽车设计公司合作开发的“缔途”高端城市物流小卡，打破了传统轻卡概念，在业界引起高度反响；新开发的3MX迈昂系列三轮汽车成为颠覆行业之作，改变了人们对三轮汽车的认知，世界领先；开发的雷诺曼大马力拖拉机可替代进口产品；自走式青饲料收获打捆一体机，实现了收获、切碎、输送、打捆一站式作业，属国内首创，发展前景广阔；研发的玉米收获机械、马铃薯全程作业机械国内领先；环卫装备部分产品行业销量最大，成为新的经济增长点……
　　创新不是打败对手，而是与明天竞争。深耕创新土壤，告别依靠低成本竞争的老路，把发展的基点放到创新上来，让企业真正成为创新主体，五征赢得了市场，更赢得了未来。
　　农用车是五征集团的当家产品，从2010年开始稳居行业第一，尤其近几年，竞争优势不断加大，产品品种从道路运输向田间运输、专用车辆、电动载重型三轮车方向拓展。
　　飞碟汽车以市场为导向，精准把握市场脉搏，产品布局日臻清晰和完善。定位高端专业工程物流的奥驰，继续抢占市场，奥驰V6、奥驰X6等车型成为重载市场的标杆车型；定位高端城市物流的缔途，以高性能、高颜值迅速“上位”，产销量不断攀升。
　　玉米收割机、小麦收获机、烟草全程作业机械、青饲料收获打捆一体机……在国家加大农业机械化发展的浪潮中应运而生的农业装备产品在国内遥遥领先，品牌优势明显。
　　环卫车、多功能抽渣车、养蜂车等四大系列40多个品种的专用车，在激烈的市场竞争中脱颖而出，成为各地政府采购的首选车型。
　　不仅牢牢占据国内市场，五征还“走出去”，开拓国际市场，目前已在美国、巴西、墨西哥、加纳、智利等60多个国家和地区建起了营销网点，农用车、汽车和农业装备产品海外销售业务逐年递增。
五征，以人才为根本
　　人才是创新的根基，创新驱动实质上是人才驱动，谁拥有一流的创新人才，谁就拥有了科技创新的优势和主导权。
　　“1992年，五莲县出台了加快人才引进的文件，提出了多项优惠的政策条件，那时正是五征最艰难的时候，缺资金也缺人才，但是那些优惠政策我们都不折不扣地落实了。”多年后的今天，听企业负责人说起当年五征“不拘一格引人才”的往事，让人感慨五征的气魄与远见，正是五征开怀纳贤的这份诚意，吸引了五湖四海的优秀人才汇聚于此。
　　择天下英才而用之，五征实施更加积极的创新人才引进政策。建成了知名专家、博士领军的结构合理、素质优良的过千人研发团队，有“泰山学者”专家4名，博士7名，研究生220名，本科生1600多名。
　　除了引进人才，五征更注重培育人才，厚植人才成长的土壤，成立了职工学校，对员工进行分期、分批培训。建立激励机制，对生产一线工人取得的各种技术革新成果，凡是能产生较大经济效益和社会效益的，都予以重奖。自2005年起，建立了技术能手选拔制度，到目前，已举办了七届员工技能大赛，营造了全员学技术、比技能、讲奉献的浓厚氛围，涌现出了全国技术能手、山东省首席技师、山东省青年岗位能手、日照市首席技师、日照市有突出贡献的技师等一大批一线拔尖专业技能人才。五征的高技能人才培养模式得到了人社部领导高度评价。
　　打造百年企业，需要一支数量充足、结构合理、素质优良、充满活力的人才队伍做基础。十年树木，百年树人，相比技术的研发、产品的创新，这一过程更加需要定力和耐心。多年来，五征上下形成了浓厚的识才爱才敬才用才之风，让更多的千里马竞相奔腾。
　　当前，中国正在由制造大国转变为制造强国，在全球价值链中不断向上攀升，这是中国的新机遇，更是五征的新机遇。
　　展望未来，五征，美好可期。