本报记者 费洪芹
　　时下，人们普遍选择驾车出行，尤其是节假日期间，高速公路车流量剧增，交通事故频发致高速拥堵。国庆节临近，如何破解这一难题？近日，日照市公安局交警支队给出了答案。
　　为进一步提升辖区道路交通安全管理水平，我市探索建立并逐步深化推行了由高速交警、路政、齐鲁集团三部门路警联勤联动“1221”联合巡查工作机制。
　　“日照高速公路交警支队目前管辖6条高速公路，共207.348公里，下辖四个基层交警大队，共有民警37人，辅勤52人。”市公安局交警支队相关负责人介绍，“路警联勤联动‘1221’联合巡查工作机制的推行正是保障高速公路安全畅通，提升交通事故及突发事件应急处置能力的有效探索。”
　　何为“1221”联合巡查？“1221”联合巡查，即1辆警车或路政执法车，配备2名交警、2名路政员、1名齐鲁集团公司巡查员，定点、定时、定车、定人及人员、车辆、信息共享的“四定三共享”勤务机制。由高速交警、路政、齐鲁集团三部门共同开展错时或联合巡逻，巡逻警车及路政执法车辆均安装GPS定位系统，统一由路警联勤联动指挥中心监管和调配，确保日照辖区高速公路24小时不失控。同时，高速公路交警支队带头落实联勤联动责任制，联合高速公路路政、齐鲁集团公司等部门经常性联合开展路警联勤联动工作督导检查，共同推动工作的落实。
　　在日常工作中，联合巡查组实行分工负责制，高速交警负责纠正交通违法行为，先期处置治安（刑事）案件、交通事故以及其他路面突发事件；高速路政大队执法人员、齐鲁集团公司巡查人员按照规定配合高速交警执勤执法，并处置各自职责内的事件。发生道路交通事故时，路警联动队员按照职责分工，共同快速地对现场进行处置。高速交警负责现场勘查、交通管制等事宜；高速路政大队执法人员负责路损勘验工作；齐鲁集团公司巡查员负责勘验高速公路资产损失和清障施救。事故现场如有大面积油污、煤渣、石料等情况，集团公司巡查员通知高速公路养护部门派出人员、设备及时予以清理。
　　“一开始是摸着石头过河，但实践证明是成功的，路警联勤联动‘1221’联合巡查工作机制的成效逐渐显现，自实行以来，‘路警’交通安全联合指挥中心共接警4100起，平均每天接警3起。”市公安局交警支队相关负责人表示。
　　视频共享通报快。通过实施路警联勤联动机制，整合了交警视频监控118处、齐鲁公司视频监控70处，互相使用对方的监控设备，共享视频监控，共同开展视频巡逻，互相通报在视频巡逻中发现的情况，提高调阅查询视频速度，既有效减少了科技投入，又切实提高了视频利用率和视频覆盖率。
　　交通拥堵疏导快。由于交警、路政、齐鲁公司三方共同巡逻或错时巡逻，改进了巡查模式，有效缓解了警力不足的矛盾，特别是在春节、国庆节、“五一”等高速免费通行、暑期假日旅游通行高峰和重要活动日、警卫任务、高速公路大中修工程时段，路政和齐鲁公司人员帮助疏导交通、引导车辆，提高了疏堵效率。
　　隐患排查上报快。交警和路政、齐鲁人员在巡查过程中，发现护网破损或者路面有车辆遗弃物品，第一时间上报，快速处置。近年来，共联合排查整改安全隐患970处，极大提高了隐患的整改率，有效消除了安全隐患。
　　应急事件处置快。在雨、雪、冰等恶劣天气，各成员单位全面启用应急预案，发挥联勤联动机制优势，采取巡查组、撒沙组、救援组、事故组等分组处置的方式及时应对天气状况，打胜了去年降雪天气的7场硬仗，未发生死亡事故和长时间拥堵事件。
　　事故救援清障快。根据联勤联动工作机制，在日兰高速零点、涛雒收费站和西湖收费站共设置了三处应急救援清障点和物资库，人员、物资、车辆24小时驻点备勤。推行路警联勤联动以来，日照辖区发生了3起大型客车自燃事故，由于快速反应、协作配合、处置及时、清障迅速、事故处置适当，均未造成道路长时间、长距离拥堵和驾乘人员伤亡情况。
　　预警信息发布快。在气象信息、路况信息、道路施工信息和交通管制信息方面，成员单位及时互通有无，通过电话、企信通、微信、可变情报板、QQ群第一时间向社会发布信息，为群众了解掌握高速公路道路情况提供了大量信息参考，有效保障了高速公路的安全与畅通。