本报记者 刘江雪 通讯员 公勋
　　“送孩子高兴上学，接孩子快乐回家”。11月20日，在莒县博雅校车站场的高墙上，记者看到这样一句话，一来一回之间，蕴含了莒县以国有化大力推进校车改革、确保系紧学生途中“安全带”的种种举措。
　　一年前，除家长亲自接送之外，个体私营校车是莒县中小学生上下学的唯一选择，种种隐患时刻牵动着政府、学校、家长和社会的神经。
　　“要根治诸多隐患，提高管理水平、实现专业化运营是关键。”莒县公共交通发展有限公司党委书记、董事长于凤成表示，校车安全从来都不仅仅是“车”的问题，更是“人”的问题。
　　基于这一点，今年9月底，莒县启动校车改革时，便将其定位为“系统、综合”工程，从“人、车、路、制度、科技”五个方面采取多方位措施，建立起一套专业化运营模式，使“国有化”“规范化”“专业化”成了莒县校车的关键词。
　　8月初，莒县对个体私营校车进行收购，并从车况、安全性、使用年限等方面进行了严格筛选，坚决杜绝各种安全隐患，投入运行的校车由原来的133辆变为65辆，正是这一精简操作，让莒县的校车彻底告别老旧脏乱，面貌配置也焕然一新，让乘车体验大大改善。
　　为了在“人”这一环节上给予坚实保障，莒县依托博雅校车服务有限公司，对从业人员实施军事训练、岗前培训、职业技能培训、综合素质提升培训、消防演练、应急疏散演练、月安全培训及例会、月度考核等一系列举措，让驾驶员、照管员从内心里高度重视，从技能上更加规范，从安全服务上更加严格。
　　同时，随着博雅校车的运行，该公司还专门组织安全员、调度队长、驾驶员等实地勘察镇村道路，优化出最安全的线路，并排查风险位置隐患，及时整改解决，将安全保障做到最好。
　　《校车安全管理制度》《安全生产培训和教育学习制度》《车辆安全检查制度》《驾驶员和照管员规章制度》《驾驶员和照管员考核制度》等一系列管理制度相继出台，早晚对校车驾驶员进行安全检查、酒精检测、跟车检查、监控检查等，驾驶员及照管员的行为变得有据可依，长效管理机制得以建立健全，确保校车安全运营。
　　对于上路的65辆校车，该公司以科技为支撑，进行全方位的技术改造，安装了GPS、视频监控、一卡通刷脸、生命探测仪、手机校车宝贝及一键报警等智能化系统，车门关闭后自动检测车内是否有遗漏学生，通过“一卡通”刷脸自动识别每名学生的个人信息等如今已在博雅校车上变成现实。同时，实时、动态的智能化监控系统也让校车的动态安全运行尽在掌握之中。
　　“其根基是‘以人为本’，其目的是真正让孩子乘车得到保障。”博雅校车服务有限公司经理徐圣娅告诉记者，尽最大努力保障每一名学生的交通安全一直是他们共同的追求。