全媒体记者 费洪芹
　　1月27日，上午8点30分，在交警东港大队事故处理中队，民警鞠丰永早早来到队里，与民警范伟峰完成交班手续，准备开始一天的工作。“昨天晚上在204国道高旺村路段发生一起致人身亡交通事故，所以今天我们要格外忙些。”在碰头会上，鞠丰永和同事们认真梳理。
　　9点20分，鞠丰永和同事来到询问室。“这是我的警官证，接下来我将对你进行询问，请你如实回答事情的经过，你说的每一句话都要考虑清楚，对自己负责……”鞠丰永跟当事人认真说道，并一 一核对登记。
　　结束询问后，鞠丰永下意识地看看了手表，已经是10点。“小陈，赶紧下楼，我们一起去殡仪馆。”鞠丰永喊道，只听一阵脚步声。“在发生人员伤亡的严重交通事故中，我们事故处理民警赶赴现场，采集、提取交通事故现场的痕迹、物证，并委托法医对死者进行尸检，出具鉴定书，写清死亡原因。”鞠丰永说。
　　10点35分，在日照市殡仪馆，鞠丰永穿戴好口罩、手套等隔离防护衣物后和法医一同进入。“每一次来这里，都会印证一句话，每一起重大交通事故就是一幕幕人间惨剧，是生命与血的教训。”鞠丰永意味深长地说，“尽管我的工作是处理交通事故，但是我最不希望看到的就是发生交通事故。”
　　处理完事情，从南湖回到中队，已经是11点40分，鞠丰永和同事又来到事故车辆停车厂，对一辆肇事逃逸车辆进行勘察比对。“这辆小货车发生交通事故后逃逸，机动车缉查布控系统发挥了很大作用，通过网上网下联动很快就将该车查获，经过比对，我们发现该车右前方车灯罩损坏部位与现场散落物符合，于是锁定证据，目前当事人已被控制。”鞠丰永说。
　　交警东港大队事故处理中队的民警执行24小时值班制度，所以即便是午饭时间鞠丰永也是随时待命。“一天当中，上午的交通事故相对而言要比下午的交通事故少一些，因为上午人们出门还算比较清醒。”鞠丰永说。
　　下午2点，鞠丰永对一起交通事故双方当事人进行调解。“根据《交通事故处理程序规定》，当事人共同请求调解的，我们当场进行调解，并在事故认定书上记录调解结果，由当事人签名，交付当事人。”鞠丰永说，“对于一些轻微的事故，我们采取‘警保联动’的服务方式，有效缓解因交通事故造成的交通拥堵。”
　　下午3点30分，鞠丰永的手机再次响起，兴海路与萃阳路发生一起交通事故。挂掉电话，鞠丰永和同事立即驱车前往。到达事故现场后，只见一辆公交车停在路口中央，左前方的车灯位置被撞后变形，碎片散落一地，不远处路南靠东的绿化带上一辆白色的私家车右侧的车门全部严重变形。鞠丰永和同事赶紧疏导交通，设置安全路障。“有没有人员受伤？”鞠丰永问道。在确认没有人员受伤的情况下，鞠丰永松了一口气，他认真勘察现场，仔细观察现场的散落物，绘制交通事故现场图，询问双方当事人事故发生经过，一一记录，认真调解。“如果还需要帮助，可以随时给我打电话。”事故处理结束时，鞠丰永把电话号码留给了双方当事人。
　　在鞠丰永的指挥下，路口的秩序有序恢复，现场聚集的人群慢慢散去。下午4点，鞠丰永和同事回到队里，稍作休息、调整状态。“一到下午，就开始忙起来，总是刚刚处理完一起交通事故，又接到接警电话，我们一天平均出警40多起，有时候最高可达60多起，所幸的是我们加快推进道路交通事故处理改革，对轻微道路交通事故全面推行快处快赔，实现了接警快、定责快、撤离快、理赔快，大大提高了事故现场处置效率。”
　　下午5点30分，太阳慢慢落山，忙碌了一天，人们都准备下班回家好好休息。而下班高峰期，却是鞠丰永最忙碌的时刻。铃铃铃……鞠丰永电话响起，“在鑫海路与晗阳路发生一起交通事故……”“好的，我们马上赶到。”到达现场后，鞠丰永用执法记录仪拍照保留现场情况，“当时谁开的车？受伤了没有？”了解事故原因后，鞠丰永又将一张卡片交给双方当事人，这张小小的卡片上面登记的有受案民警的姓名、联系方式以及办公室位置。“每次发生事故，我们赶到现场了解情况后，把这张联系卡交给双方以便他们找我们处理案件。”
　　夜幕降临，值班室内灯火通明。频繁的出警，鞠丰永和同事们都没有时间好好吃一顿饭，只是插空在街边买个盒饭、外卖，草草吃完。下午6点20分，鞠丰永又接到出警电话，在313省道三庄镇官庄村路段发生一起大货车与行人相撞的交通事故，他们又马不停蹄赶往事故现场。鞠丰永说：“干一行钻一行，作为事故处理民警，尽管每天工作很累，但是每一起交通事故都有发生的原因，必须尽自己最大努力还原事情的真相，让当事人感受到公平正义，这也是我身上肩负的责任。”
　　鞠丰永和同事们处理完事故返回大队已是夜深人静，在昏暗不清的走廊里，隐约晃动着他们坚强而又疲惫的身影。然而，一天的工作并没有结束，凌晨至天亮这段时间内，他们必须打起精神，随时准备出警……