开栏的话
　　抓项目就是抓发展，谋项目就是谋未来。今年的政府工作报告提出的“项目为王”理念吹响了日照蝶变的冲锋号。
　　日照蝶变，交通先行。2021年，全市交通运输系统以开展“项目突破年”活动为契机，牢牢强化“项目为王”的理念，大抓项目、抓大项目，一切聚焦项目谋、一切围绕项目转、一切盯着项目干，掀起项目攻坚热潮。全年重点突破43项交通基础设施项目，计划完成投资120.68亿元，以高质量项目厚植高质量发展新优势，为现代化海滨城市建设提供“硬核”支撑。
　　自今日起，本报专门开设《项目突破看交通》专栏，追踪报道深刻影响日照蝶变与社会广泛关注的交通重点项目的进展情况，以飨读者，敬请关注。

全媒体记者 孟凡虎
　　日前，在岚山疏港铁路工程施工现场记者看到，现场施工有序推进，一工人操作龙门吊正在吊装T梁模板，另外几个工人正在进行T梁模板整修作业。“安装T梁模板后，技术人员自检合格后通过监理验收，再进行混凝土浇筑。”制梁场负责人张洪顺对记者说。与此同时，桥梁桩基、承台、路基填挖方施工全面展开，箱梁模板维修作业如火如荼，墩身模板安装紧张有序，工程建设呈现出热火朝天的场面。
　　日照岚山疏港铁路线路自瓦日铁路新建高兴线路所引出，下穿瓦日线后并行青连铁路西侧向南，经尧王城遗址建设控制地带西侧边缘，至巨峰河口生态红线保护区南侧上跨青连铁路后折向东，经山钢集团、日钢集团至岚山港站。工程于2020年3月20日举行开工仪式，计划于2022年底完工。线路全长37.9公里，投资估算26亿元。
　　据了解，该工程是岚山港集疏港体系的重要一环、日照先进钢铁制造基地建设的生命线工程，是2021年全市重点建设项目，也是第一条由市政府参与管理运营的货运铁路。截至目前，工程累计进场各类设备240台套，管理人员150人，架子队劳务作业人员700人。自开工以来，已累计完成投资7.5亿元。