全媒体记者 张兴杰
通讯员 张海鹏 许晓倩 报道
　　本报讯 4月2日，记者从山东港口日照港获悉，一季度，日照港完成货物吞吐量同比增长8.4%，实现首季开门好。
　　今年以来，山东港口日照港锚定高质量发展，以大循环带动“双循环”，以攻坚大会战开疆拓土，新增“日照港—武安”矿石敞顶箱班列，新添“日照—南沙”航线运力，开通中欧件货新航线，完成集装箱同比增长13%。刷新59项生产纪录。
　　用好用活山东港口一体化改革发展新资源、新平台、新动能，加快与兄弟港口合作板块，努力实现共商共建共赢最大化最优化。
　　携手青岛港共同走访安徽省港口运营集团，推动两省港口集团战略合作尽快落地实施；首次实现拖轮跨青—烟区域作业，“日港拖36”拖轮首次完成大型无动力船舶从“青岛港—烟台中交码头”的拖带任务；与金控公司创新开展融资服务新模式，首次实现仓单注册、审核，融资申请，质押放款的全流程线上办结。
　　持续锚定高质量发展理念，以项目大会战快速推进智慧绿色港口建设。
　　2021年，山东港口日照港智慧港口建设项目达19个，涉及集装箱自动化码头建设、散杂货码头智能化改造、区域物流公共服务平台建设、生产管控一体化建设、大数据应用等多个方面。
　　在率先推行集装箱传统堆场与自动化堆场混用、内外集卡车同行“经济版”模式的基础上，2月份，首台到港的量产级无人集卡已进入测试阶段。该无人集卡利用人工智能、北斗定位、5G网络实现与生产调度系统对接，应用后将成为山东港口日照港智慧港口场景下集装箱码头水平运输的主力军。
　　目前，皮带机流程控制系统和智能巡视系统、翻车机自动给料和远控等智能化项目正加快建设，未来几年，将全面实现石臼港区南区散货作业流程化、自动化和智能化，打造港口转型升级新典范。
　　山东港口日照港将“生态优先、绿色发展”作为高质量发展最持久的动能摆到更加突出的位置，今年3月，印发了《2021年绿色港口建设攻坚“1号任务”实施方案》，“1号任务”涉及作业扬尘管控、环境综合整治、工艺提升等绿色港口建设的重点项目、痛点难点问题，特别是应用信息化技术和科技手段建设的生态环境管控平台，突出生产作业全流程和全过程管控，建成后将实现空气质量预警预控、源头管控、生产过程全监控、环保设施智能联动、环境污染精准防控等功能。
　　同时，对标世界一流海洋港口实施新一轮生产布局调整，集中解决制约港口生产的集疏运、码头、堆场功能布局等问题，实现从“量”的积累到“质”的改变，为港口系统化、集约化管理和高质量发展再赋新动能。