全媒体记者 陈 颖
　　通讯员 王香燕
　　近日，五征集团制造技术部设备的维修工吴宗明收到《设备维修与管理》期刊通知，他的论文《减少机械设备故障发生的对策》已通过审核，将于2021年9月份发表。这已是他自去年以来的第二篇论文在此期刊发表。
　　一个只有初中学历的维修工，于一年之内，在国家级期刊上发表了两篇专业论文。这一成果，让同事和亲友们对他刮目相看。他身边很多人都疑惑：撰写专业论文的人，都有这样那样的目的。作为一名企业的技术工人，吴宗明又是为了什么呢？初次写论文，就能被国家级刊物“相中”，又是什么原因？
两篇论文的“诞生”
　　现年40岁的吴宗明，高高的个儿头，黝黑的皮肤，维修起设备来，专注投入。对于旁人对他发表论文的疑惑，吴宗明笑着说：只是为了使多年的工作经验能让更多的人借鉴，工作中少走弯路。
　　2020年春节，突如其来的疫情，打乱了所有人生活工作的节奏。由于复工推迟，吴宗明常去厂区正常巡检设备，空闲时，他常想：“在五征工作10多年了，就干了设备维修这一件事，积累了很多工作经验，应该把它们梳理出来。”
　　这个念头闪过后，他却发现自己根本理不出个头绪来。“越是碰到问题了，越得去解决”。吴宗明逼着自己静下心来梳理，设备维修这一块就两点：怎么让设备少发生故障，怎么在最快的时间内修好设备。有了方向之后，他开始一点点写提纲，一点点完善内容。
　　此时，恰逢在济南师范大学读研究生的表弟住在他家。表弟看过他列的提纲后，说：“要不你写篇论文吧？”这话被吴宗明的媳妇听到了，笑起来：“他是初中学历，写啥论文？”
　　媳妇的话反将了吴宗明一军，他说：“单位给我们订阅了《设备维修与管理》的期刊，我也看了10多年，谁说初中生就不能写论文呢？”
　　最终，吴宗明与表弟商量好，他来写并确保理论的合理，表弟帮着修改语法、文章格式。就这样，兄弟俩白天晚上地“做学问”，一个多星期下来，《缩短机械设备故障修复时间的对策》初稿形成了。那天晚上，媳妇特意给他们做了一桌好菜庆祝。
　　2020年9月份，吴宗明的论文《缩短机械设备故障修复时间的对策》已经在国家期刊《设备管理与维修》上成功刊发。
　　在第一篇论文的鼓励下，吴宗明结合多年的工作经验，又完成了第二篇《减少机械设备故障发生的对策》工作实践论文。
军人本色 爱岗敬业
　　扎实的论文成果来自吴宗明扎实的工作作风。2000年，初中毕业的吴宗明响应国家号召应征入伍，两年的部队生活树立起他凡事要求完美、要做就做最好的工作态度。
　　退伍后，2006年，作为独生子的他为了更方便照顾父母，招工进入五征集团，分配在轻型车一公司三轮装配车间试车。
　　“那时一条线一天能干400多台三轮车，加班加点地干，每天上班都带着兴奋，每个人都正能量满满。”吴宗明说。记得入厂第一天，恰逢他的生日。晚上，家里做好了饭菜等他回家吃生日面，几次电话催，他都说等等吧，干完活就回家。可他也不知道会干到几点，终于在凌晨两点半，他才带着满身油污回家。
　　吴宗明说，虽然那时经常加班，但过得很充实、很快乐，工资收入可观，作为五征人很自豪。两年的试车工作让他对车辆有了进一步的了解，但他意识到了自己的不足：没有技能。
　　2008年，因为工作认真并有一定的经验，领导安排他去干设备维修、保全工作。虽然进厂前有过汽车电焊维修的基础，但是第一次面对那么多设备，他才发现这工作跟自己认为的“维修”完全不是一码儿事，自己完全就是一个维修界的“小白”。
　　“那时没有网络也没有智能手机，不像今天，遇到不会的问题可以百度查询，只能多动嘴，勤跑腿，遇到不懂的问题就勤问，不能懒惰。”他利用一切可以利用的机会恶补基础，白天上班解决问题，晚上回家研究、学习图纸到深夜。
　　为了以最快的时间了解电动行车故障原因，吴宗明趁着别人下班之后，待在车间里把控制盒搬下来、拆开，对每一个线路进行研究。从下午5点一直待到晚上10点多，摸清了所有的控制原理后，才安心回家。
　　这样的例子，在他的工作中不胜枚举。
　　以前，厂里维修工少，有一次，为了尽快排除故障，吴宗明早晨5点就骑摩托车带着在涂装车间上班的媳妇到厂里上班，让她扶着梯子，协助自己进行高空维修。“叫同事那么早去不好意思，媳妇好说话。”提到这个细节，吴宗明笑着说，打心底感谢媳妇的理解与支持。
在平凡岗位上创造不平凡
　　2011年，有了3年维修经验的吴宗明崭露头角，从西区调到了汽车事业部设备维修科。汽车这边的设备更加复杂，自动化程度更高，吴宗明遇到了新的挑战。
　　他说，有幸遇到了好师傅“五征自动化土专家”张连民。张师傅结合自己的工作经验加上言传身教，让吴宗明快速成长起来。一段时间以后，他对电机、电器、高低压控制柜的工作原理，变频器的调整及接线方法、设备的维修及保养等内容都日渐熟悉起来。
　　2016年左右，汽车自动化项目开展得比较多。装配车间总装线上，最原始的轮胎安装工序要靠人工搬抬轮胎，劳动强度大、人力成本高还效率低。吴宗明在张连民师傅的指导下与车间同事一起共同完成了“轮胎自动升降”工装，他们利用闲置气缸、电磁阀做了轮胎升降机，使本来两个人才能完成的工作变成一个人操作即可，劳动强度降低了，生产效率还大大提高了，这在当时成为不小的新闻，深得同事及领导的好评。
　　通过实践与理论积累及肯吃苦、爱学习，吴宗明工作干得越来越出色。在五征工作的10多年时间里，他相继完成了车间前后桥吊装、空压机管路串联改造、配电室自动降温改进、装配自行线改造、焊装车间搬迁线路改造等60多个大大小小的改造项目，成为一个名副其实的设备正常运行的守护者。
　　吴宗明说自己的成长进步主要得益于公司催人学习进步的技能人才培养机制，在这个机制下，同事们都去争当技术能手，不学习会掉队。
　　有付出就会有收获。吴宗明先后6次被评为集团级优秀员工，第四、五、六、八届集团级技术能手，第七届首席技师，取得了钳工技师、电焊工高级工、压力容器管理资格证，电工特种作业、电焊工特种作业操作证及登高特种作业等多种专业技能证书，还获得了日照市职工创新大赛优秀奖等荣誉奖项。