全媒体记者 孟凡虎 通讯员 刘书佳 王刚 报道
　　本报讯 在山东港口海岸线最南端，海港职工一步一个脚印走，一棒接着一棒干，以“快马加鞭未下鞍”的韧劲，跑出了重点项目投产达效加速度。作为山东港口日照港重点工程项目，岚山港区岚南12#、16#泊位工程——— 12#泊位今年5月投产运营，目前作业量突破百万吨级大关。
　　“岚南12#泊位可满足20万吨级散货船装卸船要求，如何尽快达到泊位设计产能，实现大进大出，将建设项目迅速转化为现实生产力，是12#泊位投产后的重中之重。”山东港口日照港岚山公司机械一队党支部书记、队长徐现林说。
　　面对投产之后现场作业流程、人机磨合、快速上量等诸多困难，山东港口日照港岚山公司盯住重点环节，强化指令落实，严密衔接船舶接卸各环节，作业前组织操作司机和现场管理人员共商共议，实施一船一策，明确作业方案、指挥信号等相关配合作业要求，加强内外部沟通协调，现场问题现场解决。
　　实行定人定车，在每班次人员分配上，倾向于经验丰富、技能娴熟的老师傅主车，磨合适应新设备运转，逐步达到契合的作业状态。同时，依托高技能人才创新工作室，通过“操作技能分析”“岗位练兵”等方法，探索开普型船舶料斗作业新工艺，着力打造料斗专业化泊位。