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向新而行 贯通八方
——日照高点定位打造北方能源枢纽中心

  全媒体中心 刘江雪 通讯员 许梅
  在今年11月7日的中国能源化工大会上,800余名嘉宾云集日照,聚焦能源与化工行业,全面把握中国能源和石化行业运行脉动,科学研判能源与化工行业发展趋势,推动上下游的沟通与对接,深化全球石油化工行业的沟通与交流,助力国内石油化工产业高质量发展。
  不仅这次中国能源化工大会,2023年年中,夏季全国煤炭交易会在日照举办。这场日照市第四次承办的全国性煤炭交易会如一条纽带将煤炭产运需企业之间、企业与城市紧紧地联结起来,推动煤炭产运需企业合作共赢。
  而在大项目建设方面,日照港世德煤炭基地合作项目、宝武资源矿石加工基地、日照港岚山港区30万吨级原油码头三期配套罐区工程、日照港LNG接收站等项目正在稳步向前推进。
  向新而行、贯通八方,日照市打造我国北方能源枢纽中心的蓝图,已经逐步变为现实。
  这也是日照顺应新时代能源发展规律的核心所归:坚持油气煤并举、实体与虚拟融合,大力推进能源基础设施和交易平台建设,完善能源产业发展生态体系,提升集聚、运输、储备、交易、生产(转化)五大能力,构建服务黄河流域和长江流域煤油气供应的能源产业发展生态,全面提高日照在国家能源发展中的战略地位。
  打造北方能源枢纽中心,日照的优势显而易见。
  ——区位优势方面,日照是新亚欧大陆桥东方桥头堡、新亚欧大陆桥经济走廊主要节点城市、“一带一路”海上战略合作支点、黄河流域最便捷最经济出海口之一,既有利于进口原油、LNG输往内地,也有利于黄河流域煤炭运往南部沿海、沿江地区。
  ——港口优势方面,日照港是“一带一路”重要枢纽港、全国唯一拥有两条千公里以上铁路直通腹地的沿海大港、全国重要能源和大宗原材料中转基地,是天然深水良港,原油、煤炭接卸已成规模,已成为全国重要的能源物资进口、中转基地。
  ——物流优势方面,作为港口型国家物流枢纽,集疏运便捷高效,海上航线可达世界各港,瓦日铁路、新菏兖日2条千公里以上铁路直通港口,晋陕蒙等地的煤炭资源可方便运输至日照港,已成为集航运、铁路、公路、管道、皮带等多种运输方式、大进大出、高效便捷的综合运输枢纽。
  从简单的港口服务融合,到深层次海陆联通,港口经济、物流仓储、旅游休闲等功能逐渐接轨日照产业。凭借港产城联动,日照的产业转型升级活力倍增。
  近几年,日照港实施了东煤南移工程,将东部煤炭港区逐步转移至南部,既实现了还港于城,也大大扩展了煤炭集储运空间,提升了现代化水平。此外,日照港还是全国第三大原油港口,是全国唯一同时拥有4个30万吨级原油码头的港区,也是中石化在全国最大的原油进口基地。自日照港始发的石油长输管道总长度超过2000公里,通达江苏省、河南省以及山东省菏泽、滨州、淄博、东营等市,辐射长江中下游地区、中原地区和鲁西、鲁北地区。全长22.5公里、可同时承载29条管道的岚山油气公共管廊2021年11月建成投运,大幅扩展了港口油品外输通道。
  在石油储备能力方面,随着德坤能源、日照港原油库三期等项目投运,目前总储备能力1650万立方米。随着2021年12月LNG调峰储气设施投运,日照已形成600万立方米的政府储气能力和成熟的罐箱基地,现有LNG储备能力1998万立方米,天然气长输管道可将天然气顺利输送到内陆各沿线城市。
  “磁吸效应”的逐步放大,让日照辐射范围更深更广,“北方能源枢纽中心”这张靓丽名片已经成为日照塑造城市特色、提升城市产业发展的“活力源”,释放强劲动能。

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