全媒体记者 胡艳敏 报道
　　本报讯 3月12日上午，在日照港岚山港区3号泊位，一艘货轮静静停靠在岸边，巨大的红色装卸门机正在紧张作业，一辆重达35吨的矿用卡车正被缓慢吊起，从码头前沿平稳装入船舱。这批国产的82辆矿用卡车即将启航，由日照港岚山港区运往泰国林查班港口。据悉，这是日照港口岸首次以整船方式出口矿用卡车。
　　整船出口，也被称为整船运输或包船运输，是指租船人向船东租赁整艘船舶，用于运输大宗货物的运输方式。整船出口在运输能力、成本效益、运输时间稳定性、货物损耗等方面具有显著优势，通常用于大宗散货、大型设备等货物的运输。
　　为支持企业顺利实现汽车出口，日照海关提前介入、主动服务，通过加强监管作业场所实地检查和视频巡查，采用“边运抵边装船”监管模式，把海关监管嵌入到货物物流过程，实现车辆“抵港直装”高效通行。
　　日照港有着得天独厚的港口资源优势和完善的集疏运体系，是商品车出口的重要港口之一，近几年日照港通过优化生产组织流程，不断完善作业工艺等，为多种类型工程车提供良好出口环境，整车出口产业愈发繁荣。今年以来，日照口岸共出口各类车辆6013辆，同比增长83.3%。