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日照引航站一季度引航生产再创新高
  

全媒体记者 黄建玲 通讯员张炳强 报道
  本报讯 4月3日,记者从日照引航站获悉,今年,日照引航站主动服务和融入“三个枢纽”建设,锚定年度目标任务,发扬“严真细实快”作风,埋头苦干、锐意进取,各项工作进展顺利。
  今年一季度,日照引航站共计引领中外船舶2793艘次、8239万净吨,同比分别增长1.4%、11.56%,引领船长超过250米的超大型船舶932艘次、30万吨级油轮157艘次,同比分别增长11.6%、18.1%,岚山港区船舶引领艘次发力增长,增幅达16.8%,助力山东港口日照港首季吞吐量同比增长5%。
  日照引航站聚焦效率提服务,深化开展“引航服务再提升大调研”,多次走访服务对象,主动对接业务需求。升级引航业务信息管理系统,有效衔接港口作业计划,及时了解在泊船装卸进度,提前谋划调配引航力量和辅助作业拖轮,全力保障船舶靠离泊及时率。积极配合港口“突船会战”,对运输大宗干散货、件杂货的船舶重点保障,19天共引领各类船舶666艘次,同比增长21%,港口生产多项指标创历史新高。
  针对季节安全生产特点,该站先后组织开展船舶主机、舵机故障应急预案学习和雾季安全教育。邀请日照海事局、日照航海工程职业学院专家进行授课,对近3年发生的船舶机械故障原因进行汇总分析,梳理了23项引航过程中的风险点,研究制定应对措施;并开展4次安全检查活动,及时向有关单位反馈发现的问题,消除安全隐患。成功处置多起船舶主机失控险情,数名引航员受到海事部门通报表扬。
  日照引航站还着眼于“智慧交通”建设,努力提高新质生产力,持续加大技术课题攻关力度。石臼港区完成8次满载开普型船舶“一潮双靠”,石臼港区南作业区15#泊位完成4次吃水超过20米的GUBAMAX型散货船靠泊作业,有力推动山东港口日照港大宗干散货智慧绿色示范港口建设。岚山港区南作业区新建17#泊位完成首次外贸船舶靠泊和满载开普型船舶靠泊,更好地服务于全市钢铁产业发展。日照港油九泊位自投产以来已靠泊超大型油轮13艘,新增原油接卸量超过180万吨,日照港北方能源枢纽作用更加凸显。

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