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向海图强 继续奋斗
——山东港口日照港在新征程上继续当好改革开放的排头兵
  

全媒体记者 胡艳敏 通讯员 刘书佳
  海风扑面,潮平岸阔。5月22日下午,习近平总书记在日照市考察调研,他来到日照港,了解推进港口智慧化绿色化建设、扩大对外开放等情况,并亲切慰问港口科技工作者、运营人员、航运人员。
  习近平总书记的亲切关怀,温暖人心;习近平总书记的殷切期望,催人奋进。港口人倍感自豪,倍感振奋,热血沸腾。
  这是一个开启历史的崭新起点!

“你们是改革开放的排头兵。”
  黄海滩头崛起亿吨大港———万里海天浩瀚无垠,自动化岸桥有条不紊地装卸,一辆辆无人集卡车鱼贯穿梭,万吨巨轮整装待发。
  习近平总书记指出:“日照港是在改革开放以后建设起来的,各种综合因素聚集优化,异军突起,成为一个重要港口。你们是改革开放的排头兵。”
  日照港的诞生,是党中央实事求是、科学决策的胜利。
  党的十一届三中全会后,为了满足北煤南运和煤炭出口创汇需求,国家决定在鲁南苏北选址建设一座大型深水码头。在中央领导同志的直接关怀下,科学家们展开了一场科学大辩论,经过全面勘测、多次论证、严格比选,作出了在日照石臼建设深水煤炭专用码头这一重大历史性科学决策,列入“六五”计划国家重点工程项目,日照港正式嵌入共和国版图。  日照港的建设,是“艰苦奋斗、无私奉献、勤俭建国”精神的生动注脚。
  上世纪八十年代,建设者们手提肩扛,开拓创新,大胆运用“座底浮坞出运沉箱下水”等新工艺,率先推行工程投资包干责任制,开创了我国港口工程施工的先河;日照人民以大海般的胸怀,像当年踊跃支援前线作战那样,全力以赴支援港口建设;经营者们勒紧腰带,利用煤码头节余资金建设了第一个杂货码头,迈出了由单一煤炭泊位向综合性港口跨越的第一步……
  黄海滩头千年睡,日照东岸巨港出。1986年5月20日,日照港正式对外开港开放,掀开了面向世界、链接全球的崭新一页。
  日照港的发展,是乘风破浪、风雨磨砺的奋斗乐章。
  开港开放后,港口人主动搏击市场,经受住了计划与市场的考验、改革与竞争的磨砺。
  迈入新世纪,日照港抢抓发展机遇,13个月打通石臼港区东西港区,17个月建成矿石码头,进入发展快车道,闯进“亿吨大港俱乐部”。
  进入新时代,日照港坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,完整、准确、全面贯彻新发展理念,乘着山东港口一体化改革发展东风,强党建、促融合、抓改革、推转型,加快实现从传统要素驱动向创新驱动转变,由规模型向效益质量型发展转型,从传统粗放的大宗干散货港口向智慧绿色低碳港口跃升,提速世界一流港口建设。
  日照港是因改革开放而生、因改革开放而兴的新兴沿海港口,她发展的每一步,都与改革开放伟大进程紧紧连在了一起,如此清晰、如此厚重。

  “我们应当坚定一种信念,中国的改革开放之路一定可以成功。”
  在改革开放大潮中的砥砺奋斗,成就了日照港——
  从一张白纸到满目芳华,经过40多年的建设发展,一座现代化大港傲然屹立于黄海之滨。
  习近平总书记感慨系之:“我们应当坚定一种信念,中国的改革开放之路一定可以成功。”
  党的十八大以来,以山东省港口集团成立为新纪元,日照港有了更大的天地、更新的境界、更宽的视野、更高的目标,动力依然澎湃、活力持续迸发。
  2021年,建成全球首个顺岸开放式全自动化集装箱码头;2022年,获国务院支持建设大宗干散货智慧绿色示范港口;2023年,成为全国首个单一港区拥有四座30万吨级原油码头的港口……
  如今的日照港,是世界最年轻的5亿吨大港,吞吐量居沿海港口全国第6位、全球第7位,是全球大宗原材料、能源、粮食等供应链枢纽,中国沿海集装箱内贸枢纽港,外贸近洋干线港、远洋喂给港。陆上,2条千公里铁路、4条高速公路、5条输油管线直通港口;海上,与100多个国家和地区通航,“内畅外联”之路越走越宽。
  从无到有、从小到大、由弱趋强,日照港建设发展的实践充分证明,改革开放是决定当代中国命运的关键一招,彰显了中国式现代化的勃勃生机和光明前景。
  总书记谆谆教诲为日照港推进各项工作指明了方向,提供了根本遵循。日照港干部职工纷纷表示,将牢记嘱托,把学习贯彻总书记重要讲话重要指示精神激发出来的巨大热情,转化为继续奋斗的具体行动,转化为做好当前各项工作的实际成效,转化为推动高质量发展的满意答卷。
  责任重大,使命光荣,任务艰巨。面向未来,日照港将充分发挥港口的起点和支点作用,加快构建依托港口的一流的供应链综合服务体系,以优质高效的“春天服务”让物流“大动脉”更为畅通,打造高水平对外开放枢纽,向世界展现中国对外开放的包容姿态,为加快建设世界一流的海洋港口、谱写中国式现代化山东篇章贡献更大力量。
  俯瞰日照港,巨轮穿梭,烟波浩渺。这座港口承载着光荣与梦想,正坚定不移沿着习近平总书记指引的方向,奔赴新的星辰大海。

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