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牢记嘱托 继续奋斗 向海图强再出发
——山东港口日照港五年发展综述
  

全媒体记者 胡艳敏 通讯员 刘言言
  5月22日,习近平总书记亲临山东港口日照港视察时指出,日照港是改革开放后新建的港口,近年来推进科技创新,将传统港口改造升级为现代化港口,不仅货物吞吐量跻身全国前列,还积累了通过传统产业改造升级发展新质生产力的经验。
  山东港口一体化改革发展以来,日照港坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,在山东省港口集团党委的坚强领导和日照市委、市政府的关心支持下,扛牢经略海洋、向海图强的责任担当,坚持在大局下谋划、在大势中推进、在大事上作为,五年来货物吞吐量实现两个亿吨跨越,吞吐量居沿海港口全国第六位、全球第七位。

理念之变:服务大局,激发改革发展新活力
  改革是推动高质量发展的关键一招。
  日照港完整、准确、全面贯彻新发展理念,积极融入山东港口一体化改革发展大局,聚焦效率、效益和活力,以理念之变推动一体化改革和国企改革同频共振。
  ——优化调整生产布局。在石臼港区,稳步推进东煤南移、东矿南移、南散北集,将煤炭等大宗散货作业功能逐步调整到远离城区的南作业区,推动铁路集疏运实现“双进双出”,减少铁路货运穿越主城区;推动粮食、集装箱、件杂货向岚山港区拓展,进一步释放发展空间。
  ——重构生产组织体系。统一生产调度指挥和货源管理,以流程作业贯通管理架构,一体化营销、区域化生产、集约化管理、专业化运营,形成与流程化、智能化相匹配的生产组织体系,资源统筹能力和生产效率大幅提升。
  ——推动传统港口向智慧绿色港口迭代升级。建成投产全球首个顺岸开放式全自动化集装箱码头,创造传统码头改造升级全自动化集装箱码头的新方案;上线集装箱码头智能管控系统(A—TOS),实现千万标箱级集装箱码头核心生产系统全国产、全自主。
  在国家“双碳”战略背景下,日照港按照智慧绿色发展思路实施产业升级,推动全品类适用、全流程智能、全要素协同、全域绿色低碳,迎来国务院支持建设大宗干散货智慧绿色示范港口的重大机遇。

能级之变:笃行实干,内塑向上生长新动能
  五年来,日照港不断提升服务能级,港口优势和内生动能持续释放,铁矿石、下水冶金煤、进口原木等多个货种吞吐量居全国沿海港口首位。
  加速能级跃升,构建“大通道”畅通“双循环”———
  2023年,第四座30万吨级原油码头投产,新增通过能力1800万吨。依托5条原油长输管线、1700余万立方米仓储能力,日照港亿吨级原油集散地建设按下“加速键”。
  五年来,日照港建成泊位13个,新增年通过能力1.2亿吨;新增原油仓储能力160万立方米、管输能力1800万吨、堆场360万平方米、30万吨级航道2条、铁路线50公里、粮食筒仓18万吨。日益跃升的港口服务能级,助力临港产业快速崛起,为服务区域经济社会发展提供充沛动能。
  做强“链”上文章,加快打造“依托港口的一流的供应链综合服务体系”———
  五年来,日照港坚持以“链式发展”激活聚变效应,建成全国沿海港口首个流程化、规模化全密闭筛分基地,丰富和发展了铁矿石筛分、精选、混配等综合服务体系;常态化运行35吨宽体箱“一箱制”业务,解决铁路35吨宽体箱调拨、交易模式、下游客户铁路站点还箱等问题;打造“管家式”物流方案,助力更多“中国制造”通达全球,逐渐成为引进来、走出去的“超级联系人”。

创新之变:因势而新,打造高质量发展强引擎
  创新是引领发展的第一动力。
  五年来,日照港坚持科技引领,加快推动港口从传统要素驱动向创新驱动转变,新质生产力发展活力奔涌。
  ——加大科技创新力度。全球首创“顺岸布置边装卸+无人集卡水平运输”工艺,解决无人集卡“去安全员”等世界级难题;自主研发干散货智能化管控系统(B—TOS),国内首创“自动装车系统+电牵智慧”无人化装车作业模式,全员劳动生产率为传统作业区的3倍;建成国内首个全泊位多机种全自动协同卸船系统,
研发国内首台新型螺旋带斗卸船机、国内首套筒仓全自动移动装车平台,生产效率提升20%。
  ——推动数字化转型发展。聚焦数字航道、智慧船调、资源挖潜,建设一体化海上交通管理系统;建成智慧生产调度平台等五大平台,实现流程信息化、控制智能化、管理可视化。
  ——打造全新生产管理模式。建成并启用全国沿海港口首个路港集疏运指挥中心,国铁、地铁、港铁合署办公,构建起“统一指挥、智能运营、集约高效、协同服务”高效组织体系;成立客户服务中心,统一市场营销和客户服务,打造“春天服务”品牌,提升全链条、全要素服务水平;组建技术创新中心,统一技术创新、设备全生命周期管理……港口生产管理集约化、智能化、精细化水平全面提升。

绿色之变:破旧立新,唱响“绿水青山”主打歌
  绿色是高质量发展最鲜亮的底色。
  五年来,日照港坚持走生态优先、绿色发展之路,加快推进发展方式绿色转型,绿色发展动能澎湃。
  ——绿色运输蓬勃发展。响应国家“公转铁”“公转水”号召,日照港联合铁路等有关部门,开通海铁联运班列,优化运输结构;建成华能电厂管带机工程等项目,实现绿色集疏运体系转变升级,非公路运输占比由60%提升到82%。
  ——本质环保水平不断提升。实施“十大环保工程”,加快推进流程化改造、环保设施建设;开展“美丽港口”行动,创新推行“一区一策”网格化管理,自主研发应用“山港润”散货抑尘剂,发布国内港口首个散装物料堆场抑尘剂标准。
  ——“零碳”港口建设稳步推进。加快推进绿色清洁能源开发和应用,大力实施“油改电”“油改气”,建成投用全国沿海港口首个集卡换电站、LNG加气站、智能充换电站等,加快船舶岸电建设和使用,清洁能源占比不断提升。
  ——“园林式港口”生机盎然。践行“绿水青山就是金山银山”理念,日照港统筹协调港区绿化景观布局,“见缝插绿”“路侧添绿”,建设港口花园,港内总绿化面积达156万平方米。
  日照港矿石泊位荣获亚太绿色港口称号,集装箱码头、粮食码头先后被授予“四星级中国绿色港口”称号,被日照市委、市政府授予“全市污染防治攻坚先进集体”称号。

精神之变:团结奋斗,绘就美美与共新画卷
  五年来,日照港始终坚持党建引领,筑牢国有企业的“根”和“魂”,秉承“三个更加”“三个满意”理念,持续深化融合发展,干部职工精神面貌焕然一新。
  党建引领,“红色引擎”动能强劲。日照港坚持万般事业、党建为宗,全面打造“红日照海港”品牌,搭建党委、党支部、党员岗、党员“四位一体”品牌矩阵,以高质量党建引领高质量发展。
  齐心协力,“一家人”理念深入人心。日照港牢记“家和业兴”理念,携手兄弟港口,强化集装箱发展一体联动,开展货源统筹,促进共同发展。携手板块集团,重启“日照—平泽”航线,年运送旅客近1 0万人次;推广应用“山港易付”、港云仓“电子仓单”平台,助力融资业务发展。
  港城联动,模范港城关系不断深入。与日照市联合开展精准招商,2019年以来,日照港落地合作项目37个,招引市外资金约116亿元;与各区县密切协作,推行“包保”责任制,坚持“一区县一策、一区县一公司”;打造全国首个退港还城修复整治工程海龙湾,修复生态岸线1882米,新增沙滩约46万平方米。
  搭台赋能,干部人才队伍活力迸发。日照港畅通干部能上能下任用通道,优化完善务工人员转正机制,打造选人用人新模式;大力开展自主性人才培育,全力打造高素质干部人才队伍;推进思想、作风、能力“三项革命”,引导干部职工事事争先、时时争先、人人争先。
  真招实措,职工幸福感持续攀升。日照港始终坚持职工至上,深入开展“我为职工办实事”实践活动,改造20000余平方米公寓住房,清理800余间铁皮房,设置30余间洗衣房;成立日照港职工爱心基金会等,解决职工“急难愁盼”,职工归属感、获得感、幸福感显著提升。
  千帆竞发势如虹,风劲潮涌逐浪高。
  站在新起点,日照港将牢记嘱托、继续奋斗,把习近平总书记视察山东重要讲话精神和系列重要指示要求转化为推进港口高质量发展的具体行动,为加快建设世界一流的海洋港口作出新的更大贡献。

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