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历经四十多年的建设发展,山东港口日照港从一张白纸到满目芳华,离不开争当排头兵的奋斗者。他们置身港口——
书写梦想和奋进的故事
  

全媒体记者 胡艳敏
  5月22日,习近平总书记亲临山东港口日照港视察时指出:“日照港是在改革开放以后建设起来的,各种综合因素聚集优化,异军突起,成为一个重要港口。你们是改革开放的排头兵。”
  四十多年的建设发展,日照港从一张白纸到满目芳华,离不开争当“排头兵”的港口奋斗者们。站在山东港口一体化改革发展的新平台上,港口人传承奋斗精神,在港口各条战线上争当“排头兵”,书写着一个个梦想和奋进的故事。

科技创新的排头兵
  攻坚克难,首次实现全国产、全自主的集装箱核心生产系统应用——
  日前,日照港集装箱码头智能管控系统(A—TOS)、生产业务管理系统(iCTMS)、全新云港通平台正式上线。
  为保障系统顺利上线和数据精准对接,日照港集装箱分公司成立项目研发攻坚团队,在日照海关和山东港口青岛港、科技集团、物流集团等单位的支持下,聚焦日照港内外贸集装箱、散改集、海铁联运等业务场景,制定个性化系统方案,完成数百个接口、上百项业务流程的设计研发和测试优化,历时11个月便上线运行。
  新系统的上线运行,能进一步提升日照港集装箱码头综合运行效能和客户服务水平,助推山东港口集装箱业务高质量发展。
  科技赋能,干散货码头装上“智慧大脑”——
  为提升件杂货码头数智化作业水平,三公司IT创新团队坚持以“实”破题,打响件杂货生产系统智慧化升级的攻坚战。
  IT创新团队持续深入调研,不断打破思维桎梏,深化与高校、企业合作交流,开发OCR智能识别模块、搭建起厘米级智能数字化堆场系统,全流程可视化管控,为生产管理提供实时可靠的信息支持。
  新系统上线后,件杂货码头整体运转效率提升10%,设备利用率提升20%,堆场周转率提升20%,堆场利用率提升15%。

智慧绿色转型的排头兵
  向“新”而行,卸船机实现“无人驾驶”——
  近日,日照港石臼港区南作业区6台卸船机自动化无人作业全部调试成功,开启自动化无人作业模式,标志着日照港向智能化、绿色化转型升级又迈出坚实一步。
  项目启动之初,日照港大宗干散货智慧绿色示范港口运营团队联合技术厂家,夜以继日、合力攻关,运用工业物联网、移动互联网、人工智能、自动控制和智能识别等技术,攻克了抓斗视频跟踪、雷达测距、智能防摇控制、舱内机械防撞等难题,成功实现卸船机自动化无人作业。
  “与传统卸船机作业方式不同,自动化卸船机司机室空无一人。”一公司相关负责人介绍,“现在,卸船机司机坐在3.5公里外的集控室显示器前,提前设置好坐标定位和料斗位置,系统扫描船舱货物信息后,卸船机便开启无人化作业模式,整个过程只需监护系统自动运行。”
  “碳”寻转型,能源服务平台上线——
  “能源服务平台上线后,只需在线上一键点击,发送停送电申请,相关业务部门、供电运维人员即可看到,减少了沟通成本,提高了工作效率。”办理停送电业务人员对此十分满意。
  日前,动力公司成功上线集水电业务办理、查询等于一体的日照港能源服务平台,实现无纸化、便捷化、智能化办公。
  过去,港口水电业务办理需要在线下提交纸质申请签报单,耗时较长。如今依托能源服务平台,港区水电维修、安装、停送电申请等业务办理,由“线下”转为“线上”,用户登录平台发起申请后,相关部门可同时受理,改变以往逐级审核受理的工作模式。通过线上办理,服务效率提升83%。

“春天服务”的排头兵
  “链”上发力,助力“中国制造”加速出海——
  “港口直接帮我们提供装箱加固、滚装上船全程物流出口方案,匹配码头资源,安排靠泊作业,节约了时间和运输成本,既省心又省力。”一位新能源汽车客户赞道。
  近日,载有92台“鸿日”新能源汽车的“新武汉”轮,在日照港石臼港区启航,经东南亚航线发往泰国林查班,为日照本土新能源车企打通出海新通道。
  接卸过程中,集装箱分公司持续优化工艺方案,安排专人专岗紧盯作业环节,实时监控新能源汽车集港、装箱、加固等全过程,确保货物第一时间入箱,为新能源汽车装箱出口支线业务提供有力保障。
  今年以来,聚焦打造“依托港口的一流的供应链综合服务体系”,日照港秉持“链”式思维,把握市场机遇,做强联合营销,全力赋能“新三样”产业发展,助力“中国制造”加速出海。

融合发展的排头兵
  汇聚合力,内通外达畅联四方——
  依托山东港口一体化改革发展,日照港建成并启用全国沿海港口首个路港集疏运指挥中心,路港“零距离”合署办公,共享数据平台,计划兑现率大大提高。
  去年,路港融合“朋友圈”进一步扩大,坪岚地铁、日照港岚山公司生产调度的入驻,实现整个日照地区乃至临沂临港地区铁路货物运输计划一体化编制、调度一体化指挥。
  除此之外,秉承“宜南则南、宜北则北、效率优先”的原则,组织部分列车由日照南站疏港,运行距离最多减少15公里,作业时间最长压缩30分钟,日均减少咽喉区段占用近3小时,实现效率效能新突破。

工程建设的排头兵
  大干快上,拖轮基地拔地而起——
  在日照港石臼港区北作业区,一场与时间赛跑的工程正悄然上演,工程管理咨询公司项目管理团队以“排头兵”的姿态,创造了一个奇迹—— 短短60天内,实现了从一片空地到交工验收的华丽蜕变。
  “我们的目标是打造一个现代化、高效的拖轮作业平台,提升港口作业效率和安全性。”该项目管理团队负责人李志涛坚定地说。时间就是生命,效率就是金钱。在他们的不懈努力下,船队办公楼、应急物资储备库以及配套服务设施拔地而起。
  如今,日照港石臼港区北作业区拖轮基地工程圆满交工,李志涛和团队成员用智慧和汗水,为港口高质量发展添上了浓墨重彩的一笔。

设备保障的排头兵
  速战速决,保障设备更有力——
  “必须找到高效维修方案!”在1 -1#、1-2#罐大修结束即将运行时,一工艺阀门出现故障,如果不能快速解决,将直接影响油品输运。
  油品公司维修队立即赶赴作业现场诊断、研究,认真编排维修方案、导通工艺流程,巧妙利用吊车吊装阀门,破解防火堤内阀门吊装跨距较长的问题;使用液压分离设备,替代人工法兰开缝技术,提高管线排空速度……通过科学叠加维修步骤,用最短时间高质量完成本次维修作业,维修效率提升36%。

勇担社会责任的排头兵
  尽显担当,守护海上安全稳定——
  “你好,载有9人‘海极客’轮发生机械故障,失去动力,情况紧急,请迅速安排拖轮前往救援。”日前,轮驳公司接到日照市海上搜救中心电话后,迅速调派“日港拖18”轮火速驰援,历时3小时23分、航行52海里,成功将遇险人员转移到岸,挽救了9条鲜活的生命,得到社会各界高度赞誉。
  轮驳公司勇担国企责任,今年以来,累计出动拖轮16艘次,成功救助大船5艘,伤病船员7人,遇险人员9人,用实际行动守护海上航行安全。
  

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