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在港产城融合改革上争当模范
——聚焦市委十四届七次全会②
  

全媒体记者 刘玮玮
  8月30日,中国共产党日照市第十四届委员会第七次全体会议召开,擘画全市改革发展蓝图,为今后的工作提供了遵循和方向。全会强调,要在港产城融合改革上争当模范。
  日照因港设市,依港而兴。一直以来,市委、市政府都高度重视港产城高质量融合发展,用心用力用情纵深推进,先后部署启动了27项港产城融合发展攻坚行动,出台了30条加强与山东省港口集团战略合作全力支持日照港高质量发展的意见,实施了60项港产城融合发展重点任务,取得了积极成效,我市临港产业产值占全市规上工业总产值、利润、利税的比重均超过80%,成为稳定全市经济增长的“压舱石”。
  全会指出,在港产城融合改革上争当模范,要完善港产城深度融合发展体制机制,全力服务世界一流海洋强港建设,实施临港产业发展提升行动,建设国际物流枢纽中心和大宗商品资源配置枢纽,持续做好“强港、兴产、活城”文章。
  港产城融合改革的关键是加快建设世界一流海洋港口。
  为进一步塑强港口竞争新优势,我市将支持服务日照港加快向贸易港、金融港、物流港、枢纽港转型发展,构建集大宗货物和集装箱运输、近远洋航线、中欧班列、多式联运于一体的综合服务体系,建设沿黄陆海大通道重要门户港,打造面向沿黄流域和新亚欧大陆桥经济走廊便捷经济出海口。
  我市将加快智慧港口、智慧航道建设。日照港转型升级工程,作为优化调整港城功能布局,实现东煤南移、东矿南移、北集南散的重大项目,8月9日获省发改委变更核准批复,日照大宗商品储运基地,也已纳入国家专项规划。
  此外,我市还将全力推动港口绿色发展,提升港口集疏运能力,大力发展多式联运,不断赋能港口优化调整运输结构,提升运输效率,降低物流成本。
  港产城融合改革要着力构建现代临港产业体系。
  以港聚产、以产兴城、以城促港,临港产业是港产城融合发展中的重要一极。我市将通过不断地增强我市临港产业的综合承载能力,积极深挖港口流量蕴藏的“金矿”,将港口流量变为经济增量。  我市将在海洋、钢铁、石化、船舶、海工、粮食等领域深耕发力,推动传统优势产业改造提升;
  因地制宜发展新质生产力,全链条布局推进风电装备及钙钛矿电池产业,发挥日照低空空域、通航设施配套等优势,打造全省低空经济创新发展先行区;
  培育壮大港航服务业,支持日照港建设矿石、原油、煤炭、石油焦、粮食、植物油等大宗商品“超市”和期现货交割库,设立保税仓储分拨中心,打造大宗商品集散分拨中心;
  打造国际绿色航运能源基地,规划建设航运甲醇加注港,积极争取LNG接收站项目落地等,培育壮大新能源产业集群。
  港产城融合改革还需持续提升城市融合发展能级。
  城为港用,城以港兴,港产城的融合需要城市的包容承载能力。
  我市将继续加大对外开放力度,打造城市对外开放新高地,建设黄河流域陆海联动转换枢纽,打造晋鲁煤炭流通骨干走廊、黄河流域重要的航运物流中心,争创国家物流枢纽经济区;
  提高口岸通关效率,支持日照港口一体化发展,推广应用“陆海联动海铁直运”、智能“水水中转”等监管模式,实施资源性货物“先放后检”监管模式,推进海事、引航、港口实现生产组织、船舶通航管控一体化集中调度,提升船舶进出港效率;
  创建金融支持港产城融合发展试验区。支持争创金融助力绿色低碳转型区域综合性试点和金融支持企业转型试点,深化港口供应链金融合作,搭建货物集采、融资结算平台。探索设立省级专业外贸代理公司,立足日照、辐射全省开展高效便利的信用证业务;
  拓展高品质城市空间,加快美丽海湾建设。加快推进石臼港区“东煤南移”工程,推进海龙湾片区开发等项目,打造海滨旅游度假名城核心展示区,加强海洋生态保护与修复监管,优化港口及周边区域规划布局,推进港口岸线高效集约利用。
  改革潮涌启新程,奋楫笃行谱新篇。全市上下将协同落实省委省政府、市委市政府工作部署,推动日照港加快建设世界一流海洋港口,促进港口、产业、城市整体布局、深度融合、相互赋能,聚力打造港产城高质量融合发展新样板,为加快推进新时代现代化海滨城市建设作出积极贡献。

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