全媒体记者 黄建玲 报道
　　本报讯 日前，山东港口日照港岚山公司首次实现三艘镍矿船同步进行直取作业，货物通过铁路和公路运输方式进行疏港，运输到腹地钢厂，岸边直提作业模式省去货物入库中转环节，船舶接卸和货物疏港实现无缝衔接。
　　据介绍，今年以来，日照港岚山公司聚焦“春天服务”品牌建设，持续创新服务举措，提升现场生产质效。该公司通过岸边直提作业模式，摆脱了堆场容量对船舶作业的限制，卸船效率进一步提升。数据显示，截至6月上旬，岚山港区镍矿卸船效率同比提升15%，疏港效率同比提升50%。
　　在火车装车作业现场，装载机司机刘振杰借助“增高平台”顺利完成垫步装车作业。看似简单的装车作业增高平台，却在镍矿火车装车过程中发挥大作用。
　　镍矿货物流动性差，容易黏斗，装车时需要在装载机铲斗和火车车厢之间形成高低落差，现有机械与车厢落差不足，影响作业效率。为此，现场人员创新研制“增高平台”辅助作业，增加装载机作业高度，破解了作业难题，进一步提高装车效率，为客户带来更加高效的装车体验。
　　针对客户关注的生产效率和货运质量，日照港岚山公司常态化开展客户座谈会、货运质量专题会，持续优化服务环节，创新作业工艺，不断挖掘生产效率，保障客户货物高效顺畅运输。“我们将‘每船货物实现快速疏港’作为目标，不断提升卸船效率，保障货运质量，全力以赴压缩船舶在港停时，打造‘效率快港’‘服务优港’品牌。”岚山公司相关负责人表示。
　　面向未来，岚山公司将持续秉承“客户至上、服务至上”理念，用心提升服务质效，让客户切实体验到“春风态度、春雷效率、春雨价值”，以实际行动赢得客户信赖，助力山东港口高质量发展。