新华社济南7月23日电“请将作业艇移动到船尾，保持画面稳定！”青岛海关下属的龙口海关查验关员王琳一手持对讲机，在货轮甲板上与艇上人员进行对话，一手拿平板电脑接收高清的实时水尺画面。随后，他与船方共同对视频中的水尺数据进行核实计重。
　　这是龙口海关近日使用其自主研发设计的“无线智能水尺鉴定作业系统”的作业现场，也是山东口岸首次使用这一系统进行水尺计重。
　　据青岛海关介绍，“水尺计重”是对货轮装卸货前后吃水情况进行观测，依据船舶图表计算其排水量，并经修正计算得出货轮装货量的一种方式，在海关对进出口散装货物的重量核算中应用广泛。传统模式下，海关关员需要乘坐拖轮对货轮外侧前、中、后三个区域的船舶吃水情况进行观测记录。
　　青岛海关表示新投入使用的“无线智能水尺鉴定作业系统”有效改善了传统作业方式的局限性这一系统搭载在一艘海上作业艇中，配置了2个可变焦全景高清摄像头，可采集百米内的水尺数据，能有效降低风浪等外界因素对人工观测水尺的影响，并及时取证固定相关影像。
　　中国外运华中有限公司龙口分公司总经理助理王之强说这套智能鉴定系统将水尺观测作业时间缩短三分之二，由传统模式下的1个多小时缩短至20分钟，大幅提升了港口作业效率。由于不再使用拖轮，每年还可为企业节省20余万元。