全媒体记者 陈蕾 通讯员 王明慧
　　“感谢山东港口日照港推行的‘船铁直取’‘海铁联运’新型作业模式，原料从码头直接运往我们工厂，不再进行库场堆存，单船能节省成本10万元。”日前，临沂不锈钢园区鑫海科技有限公司驻港经理王文正专门来到山东港口日照港岚山公司，对港口创新作业模式为客户带来的实惠表示感谢。
　　依托山东港口“南大门”区位优势和优越铁路运输条件，日照港岚山公司大力打造“岚山—临沂临港产业园区”黄金物流通道，不断开拓服务鲁南经济圈发展新局面。截至目前，临港疏港铁路货物运输作业量同比增长277%，其中“船铁直取”作业量同比增长315%。
　　数据增长的背后，离不开日照港蓄力打造“春天服务”品牌的实践范例。
　　今年年初，山东港口日照港进一步转变服务理念、创新服务方式，把各项工作的落脚点聚焦到为客户提供优质服务上来，把客户满意作为第一标准，把客户利益作为第一追求，以能力更强、效率更高、服务更优，打造“春天服务”品牌。

一封感谢信，映射“春雷”般服务效率的力度
　　连日来，强对流天气频繁来袭，从江苏驶来的“永丰96”轮按计划将靠泊煤#1泊位，由于海面涌浪较大，给靠泊工作带来了很多不确定性。为最大限度克服天气因素对生产的影响，日照港二公司及时调整靠泊计划，将其转靠东#5泊位，但又因东#6泊位船舶借用了东#5泊位一个系缆柱，加上轮船体较长，此次靠泊难上加难。
　　本以为靠泊无望的船方，却接到了来自日照港二公司的好消息。
　　“没有让客户等待的道理，必须全力保作业！”日照港二公司装船流程队船舶现场调度徐洋斩钉截铁地说道。他们采用传统人工带缆方式将船舶一点一点往南移至泊位，用缆绳避免两船相撞。5月8日凌晨2时，该船顺利靠泊并在第一时间启动流程装船作业。
　　船方在发来的感谢信中写道：“这种急客户之所急，帮客户之所需的服务态度，我们表示由衷地感谢！”“春雷”般的迅速行动维护了客户利益，赢得了客户的感动和信任。
　　今年以来，日照港全面统筹两港区货源，平衡港口泊位、场地、设备设施的装卸能力，切实推进“效率快港”建设。1—6月份，日照港船舶在港停时同比压缩29%，通航效率同比提升15%。

“一站式”服务，凸显“春雨”般服务价值的广度
　　“日照港的‘一站式’服务，真是帮了大忙！”日照金德国际货运代理有限公司业务员郭勇说，“以前来港口办理业务，牵涉部门多、手续时间长且材料量大，经常是顾上这头顾不上那头，现在好了，‘一站式’服务把这些问题都解决了。”
　　4月份以来，日照港客户服务中心设立“春天服务”专门窗口，实行“首问首接制”，为来港客户配置商务服务专员、设置专属服务热线。通过将商务服务功能前置，建立前台一窗受理、后台集成联办、专窗统一反馈的闭环运行机制，让内部跑代替客户跑。客户只需要“一点”接触，即可“全面”覆盖中心业务，实现线下“只进一扇门、最多跑一次”。科学规范、智能高效、阳光透明、服务便捷的客户服务环境在这里有了保障。

一件小事，定格“春风”般服务体验的温度
　　“日照港，来对了！”这是众多来港装卸货物司机的共同感受。
　　立足于“春天服务”，日照港一公司集疏运队创新开展“百日千事”服务活动，为来港客户解决大事小情。近日，来港卸货司机胡师傅不小心将车钥匙锁在车内，眼看只差这最后一车货物就能装船了，这令他焦急万分。此时在现场巡视的理货班长马涛发现并及时联系了开锁师傅，及时为客户解决了困难。
　　做好服务是本分，主动服务是义务。为全方位了解客户需求，日照港采用“线上+线下”相结合的方式开展第三方客户满意度调查，剖析、透视现有服务态度，同步研究内部服务评价建设，以客户的投诉和抱怨作为主动服务提升的导向，深入分析客户关心关注的服务要素，站在客户的立场设计、改进、优化服务体系，让客户体会到实实在在的归属感和安全感。