全媒体记者 任远 报道
　　本报讯 日前，随着D61009次列车发往临沂特钢园区，山东港口日照港岚山公司较去年提前52天实现火车作业量突破千万吨，同比增长21.1%。
　　效率快港，作业效率节节高。以岚山港区南作业区西一线、西三线投产为契机，建立铁路“四固定、二灵活”“专线专用”作业新模式，统筹不同货类作业需求和货物流向，充分发挥8条铁路线效能，提高装卸车专业化水平。今年以来，先后4次刷新昼夜火车作业量纪录，主要货种火车作业停时缩短11%。
　　协同发展，运能再提升。依托路港集疏运指挥中心平台优势，充分发挥国铁、地铁、港铁合署办公组织效能，通过优化铁路生产组织，进一步提升铁路运输计划精确性、作业组织高效性、服务客户全面性，全力以赴保障客户供应链稳定畅通。同时，按照“提升—巩固—提升”的扩能思路，不断优化业务流程，实现装车和拖对作业同步提升。今年以来，火车日均作业量由17列增至21列。
　　精细挖潜，构建新优势。持续深化“春天服务”理念，聚焦临港客户需求，优化船舶接卸和铁路疏港流程，不断拓展新业务，进一步提升“海铁联运”服务品牌影响力。