全媒体记者 王郡媛 报道
　　本报讯 今年5月份，《日照市推动大规模设备更新和消费品以旧换新工作方案》印发后，市交通运输局积极推进交通运输领域设备更新工作，研究制定《日照市新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》，旨在促进交通能源动力系统向清洁化、低碳化、高效化方向转型，有序推进行业绿色低碳发展。
　　细则中，明确表示今年将推动我市更新新能源公交车30辆，更换老旧新能源城市公交车动力电池110套（调整后计划总投资3080万元，使用超长期特别国债资金补助702万元）。同时，更新部分新能源城市冷链配送货车，对新购置新能源冷链配送货车的，每辆补贴3.5万元。目前根据车辆更新计划，各公交企业正在组织招标采购（其中：市区100台公交车动力电池更新已中标；莒县10台车辆动力电池更新已开标；五莲20台新能源公交车更新计划11月底开标）。
　　不同于以往，此次交通运输大规模设备更新不再是简单扩张规模，而是要同步提升存量的质量效益，在提升过程中产生增量。据了解，为提升我市巡游出租车电动化水平，今年市交通运输局与市财政局联合印发《日照市农村客运补贴和城市交通发展奖励资金实施细则》，在“十四五”期间给予新增及更新纯电动巡游出租车的实际出资人每辆车1万元的一次性奖励；根据上一年度新能源巡游出租车单车运行情况，给予1500元/年的运营（电费）补贴；“十四五”期间，对巡游出租车企业在自有单一场地自主建设充电桩且为出租车驾驶员提供优先服务的，给予一次性补贴，补贴标准为每桩1万元，充电补贴数量不超过50桩。截至9月底，我市主城区新增及更新纯电动巡游出租车82辆，巡游出租汽车企业在自有单一场地自主建设充电桩8个。
　　同时，推进新能源公交充电配套设施建设。截至目前，高新区公交首末站充电设施已建设完成，共安装充电桩19台，建设公交充电车位28个，可满足28台公交车同时快速充电；北京路公交换乘中心充电站建设充电桩18个，配备一拖四或一拖六大功率快充直流设备，新增变压器4台、充电设备4套。