全媒体记者 胡艳敏 报道
　　本报讯 新年伊始，山东港口日照港铁运公司发挥路港集疏运指挥中心平台优势，依托大进大出、快取快送、安全高效的铁路集疏运服务保障体系，跑出火车疏港作业“加速度”。
　　针对日照站、日照南站两个主要集疏港方向，日照港铁运公司对港内车场进行精简整合，将原有的12个车场精简为2个生产指挥区域。本着“宜南则南、宜北则北、效率优先”的原则，选择运行公里数最短、效能最优的路径实施分流运输，机车运行距离最长减少15公里，作业时间大幅压缩，集疏港综合运输效率显著提升。
　　全面梳理铁路集疏港作业流程，革新货运交接模式，该公司实施“货运+检斤”生产职能整合。对装卸线发车作业流程进行优化，实现石臼港区铁路“装卸+运输”业务的全面深度融合，辅助作业效率显著提升。