全媒体记者 田文佼
　　眼下，董梁高速莒县段施工现场却是一派热火朝天。在莒县沭河大桥工地上，数台塔吊高高耸立，焊接火花如流星坠落，工人们身着橙色工装，穿梭于钢筋水泥之间。
　　这座全长798米的大桥，是董梁高速莒县段的控制性工程之一，其上部结构采用预应力混凝土悬浇箱梁技术，下部结构则以钻孔灌注桩和柱式桥墩为支撑，展现出“力与美”的工程美学。
　　自2023年12月开工以来，董梁高速莒县段以“起步即冲刺”的姿态跑出建设“加速度”。在沭河大桥施工现场，桩基础与桥墩已全部完工，盖梁的完成标志着工程迈入上部结构施工冲刺阶段，今年5月份将完成主跨合龙。
　　与此同时，在招贤预制梁场，记者看到，各种机械设备高效运转，施工人员忙碌不停。“我们5条生产线全部采用移动台座将各区域串联起来，移动台座行走采用变频减速电机，可以实现带着梁行走。这样就实现了施工工序区域固定、流水线作业，提高了工作效率高。”项目负责人介绍。
　　这是数字化赋能项目建设的一个缩影。
　　数字化浪潮中，高速公路建设也变得更“智慧”。在现场采访时记者还了解到，作为全省首批“智慧梁场”试点项目，莒县招贤预制梁场通过移动台座将浇筑、养生、张拉等工序串联，实现24小时循环作业，效率较传统模式提升40%。项目负责人介绍：“智慧梁场不仅减少工序干扰，还能通过数字化监控确保养生质量，真正做到了‘干湿分离’和‘精准管控’。”
　　董梁高速莒县段全长26.3公里，作为山东省“九纵五横一环七射多连”高速网“横四线”的关键节点，项目西接河南省台辉高速，东联胶东经济圈，成为日照北部对接中原经济区的“黄金走廊”。通车后，五莲县、莒县至中原地区的车程将缩短1.5小时，物流成本降低20%，为农产品外运、工业品流通注入新活力。
　　新征程上，高质量发展是“主旋律”。经济的高质量发展，离不开交通的支撑。董梁高速的建设，对于日照进一步优化路网布局、提升通达能力，更好融入胶东经济圈、沿海大通道，打造综合性交通枢纽城市，具有重要意义。项目完工后，将在日照北部形成一条重要的东西向大通道，进一步完善全市路网布局，提高五莲县、莒县东西向的通行能力，加强日照与东部沿海经济区、西部中原经济区的联系，助力所经区域的红色人文、绿色生态等旅游资源的深度开发，有效促进日照北部经济社会发展、助推乡村振兴。
　　“2026年，董梁高速日照段将全线通车。”莒县段项目部负责人说。这条承载着希望的高速公路，不仅是混凝土与钢筋的堆砌，更是一场关于区域崛起、民生改善的深刻变革。当车轮飞驰于崭新的路面，日照北部的发展图景必将随着这条“经济动脉”的搏动，绽放出更加绚丽的光彩。