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“石岚快航”内支线驳运艘次同比增长13.3%
“海上巴士”再结硕果

  全媒体记者 孟凡虎 通讯员王凯悦 秦宇洁 报道
  本报讯 日前,走进山东港口日照港集装箱分公司智慧控制中心,信息计划员实时监控船舶动态与作业数据;配载计划员科学规划集装箱最优选位;船舶控制员下达精准指令……山东港口日照港集装箱分公司精准统筹,确保“石岚快航”内支线高效运转。
  今年以来,山东港口日照港“石岚快航”内支线高效作业场景频现,驳运艘次同比增长13.3%。“石岚快航”内支线运营一年来,成功激活日照港石臼港区与岚山港区的协同效应,实现港区资源的高效联动,为服务鲁南、苏北区域物流体系提供重要支撑。
  针对山东港口日照港岚山港区作业特点,山东港口日照港集装箱分公司提前布置生产计划与作业方案,为每艘船舶量身定制“作业走顺图”;创新构建起“配载—调度—岸桥”三向实时反馈机制,实现数据高效交互、偏差精细校准;创新推出“一港申报、两港作业”模式,依托A-TOS系统,实现支线驳运与干线班轮的无缝衔接,货物周转时间大幅度缩短。
  在服务保障方面,山东港口日照港集装箱分公司秉持客户至上理念,为客户提供定制化物流方案。此外,还持续加强与口岸单位协同联动,为客户提供个性化“绿色快航”服务,大幅压缩船舶在港时间,有力推动物流成本降低30%。
  “依托山东港口集装箱一体化运营优势,我们还将不断优化区域支线布局,持续提升综合服务效能,为构建畅通高效的区域物流网络贡献更大力量。”山东港口日照港集装箱分公司有关负责人表示。

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·“海上巴士”再结硕果
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