□ 全媒体记者 王小宁 通讯员 朱凯元
　　10月8日，在日照高新区高端装备制造产业园，日照顺嘉智能制造有限公司的KPX1货箱焊装产线正全速运转。当日，随着首件合格皮卡货箱下线，这条仅用24天完成搬迁调试的产线正式投入量产。
　　“目前日产150台皮卡货箱，产线满负荷运转，全力保障主机厂配套需求。”该企业总经理申智云介绍，当前订单已排至数月之后，顺利为区内皮卡整车生产扣上关键一环。
　　汽车产业是日照高新区重点培育和发展的主导产业之一，也是推动区域经济高质量发展的重要引擎。今年以来，日照高新区深入开展“项目提升年”，围绕汽车产业链布局需求，以皮卡整车生产等龙头企业为牵引，加大招商引资力度，积极吸引上下游配套企业集聚，构建从关键零部件到智能装备的完整产业生态。
　　产业园区是构筑现代化产业体系的坚实根基。为吸引更多优质企业落户，日照高新区在基础设施建设上持续加码，精心打造占地1100亩的高端装备制造产业园，其中，专门规划建设的汽车零部件园区已初具规模，高标准厂房、完备的配套设施，实现企业“拎包入驻”，为优质项目迅速落地投产提供理想发展空间。
　　精心“筑巢”，精准“引凤”。“某汽车总成企业正寻找高标准厂房”“某零部件企业计划扩大产能”……日照高新区专门成立皮卡汽车零部件配套企业落地服务工作专班，招商工作群里每天信息闪烁，这些信息经专业梳理后，迅速转化为精准的招商线索。招商专班紧紧围绕汽车产业链布局，以“产业链图谱”按图索骥，开展精准高效的“链式招商”，着力引进产业链关键环节和缺失环节，推动产业链不断延伸完善。
　　“招商引资不仅要‘跑出去’，更要‘修内功’，内外兼修、同步发力。”日照高新发展集团党委委员、副总经理张玉良表示。
　　日照高新区敏锐把握产业发展机遇，将龙头企业作为产业链发展的核心节点，持续培育内生动力，全力激发皮卡龙头企业“磁吸效应”，成功吸引一批汽车零部件配套企业相继落户、投产。
　　走进东秀（山东）汽车零部件有限公司，焊花飞溅，自动化设备高速运转。“冲着链主来的，比自己找订单靠谱。企业主要生产车身后底板总成等27套汽车总成件，是整个车身的‘脊梁骨’。”公司负责人许勇介绍。该公司新上72台（套）生产设备点焊机器人，全面达产后可实现年产10万台（套）的生产规模。
　　与东秀汽车零部件公司相邻，柳州五菱商用车底盘系统研发生产项目同样如火如荼，全自动化生产线上，一台台底盘结构件在流水线上高速成型、一气呵成。
　　该项目深度融合冲压、焊接、电泳涂装等核心工艺，配置56台机器人，依托焊接、电泳两大核心工艺全自动生产线，专注生产皮卡车架、前后桥等关键底盘部件，全部达产后预计年产10万—20万台（套）底盘部件。
　　以项目之“进”支撑发展之“稳”。目前，全区招引汽车零部件企业9家，涵盖汽车总成件、冲焊件等关键领域。
　　产业链条的延伸并未止步。从硬件到软件，从制造到“智造”，全区汽车产业不断拓宽边界、提升能级。在山东兴华半导体有限公司，一批专为新能源汽车设计的功率芯片正进入流片验证阶段，即将填补本地电驱系统的关键空白；固纳科技有限公司研发的高性能锂电池隔膜，以其优异的稳定性，也已进入多家主流电池厂商的供应链。
　　随着一条条自动化生产线建成投用，一个个关键零部件“高新造”，园区产业协同愈发紧密，集群效应日益凸显。