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岚山:打造木材贸易“前港后园”新模式

  近日,一批来自德国、挪威和捷克的木材经海运抵达日照港岚山港区集装箱码头,一辆辆集装箱接驳车辆往来穿梭,龙门吊装卸作业运转不停,港口一派繁忙的景象。
  一季度,岚山港区集装箱吞吐量同比增长79.4%;木材吞吐量完成194万方,同比增长42%,实现逆势而上,其中4月份木材吞吐量同比增长60%,木材入库量达到40万方,创历史新高。
  岚山区是国内最大的原木进口口岸、重要的木材加工产业集群和战略木材储备基地。依托岚山区国家级木材贸易加工示范区,岚山港立足山东“南大门”、腹地木材产业发展等优势,全面推进木材业务专业化运营,木材接卸能力实现质的飞跃。
  “岚山口岸货物吞吐量迅猛增长,出入境船舶数量不断增加,我们的工作压力也大了起来。”岚山边检站执勤五队民警张明宗说,岚山边检站及时调整警力部署,优化勤务方案,确保船舶第一时间入境,入境后第一时间靠泊,完货后第一时间离港。
  聚焦“前港后园”供应链服务模式,岚山发挥日照临港国际物流有限公司“桥梁纽带”作用,推动港口产业与木材产业有机联动,加快建设以园区为载体形成木制品贸易、仓储物流、生产加工、产品研发等于一体的木制品销售中心,推进产业链向上下游延伸,全力打造北方最大的木制品产业基地,引领木材行业转型升级及临港产业品质提升。
  日照临港国际物流有限公司作为“后园”中的一部分,主要从事木材装卸搬运和仓储,为腹地内的木材企业供应链的稳定提供了坚实的支撑,据介绍,1到4月份该公司木材进口量同比增长168%,木材堆存量突破34万方,创历史最新高。
  近年来,岚山区着眼于港产城融合发展,不断优化贸易发展环境,推动钢铁、化工、木材等特色产业链向精深延长,最大程度帮助企业享受政策红利,提升企业出海信心,一季度,全区完成进出口总额139.4亿元,居全市最高。
  “我们积极组织企业参加境内外重点展会和外经贸活动,引导企业紧抓“一带一路”发展机遇,开拓中亚、拉美等新兴市场,持续扩大我区对外开放水平。”岚山区商务局外贸科科长刘云鹏说。

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