吕岩/文 曹一/图
　　据了解，到2020年底北京将有近2万辆出租车更新为新能源电动车。出租车换为新能源车，计价方式与普通的燃油出租车基本一致，但不收乘客燃油附加费。数据显示，每一辆燃油出租车换成纯电出租车，每年能减少5吨的碳排放，相当于每年种植15棵树。（据《人民日报》）
　　北京市交通委相关负责人介绍，目前国家也出台政策，要求新增或更新的出租车都要换成新能源电动车型，有很多城市已经开始应用新能源出租车，北京也印发了三年行动计划，要逐步把油车换成电车，减少尾气排放。
　　据介绍，在2011年北京已经启用了新能源出租车，当时的续航里程是150公里的充电车型，该负责人表示，到2020年底，北京近2万辆出租车将更新为新能源车辆，超过北京出租车总数的20%。
　　据悉，为了解决新能源出租车续航里程短的问题，目前北京应用的新出租车型冬季每天的续航里程在220到240公里，而且是换电车型。2020年年底北京还将上线新一代的新能源出租，续航里程能超过350公里。