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日照 700 余处公交站亭改造完成
智能化公交站亭让乘客候车更舒心、更便捷
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  本报讯 近日,细心的市民朋友候车时会发现,市区多数老旧公交候车亭、立杆式候车点不见了,取而代之的是样式统一、美观大方、智能化十足的新式候车亭,亭体电子屏上的公交线路、站点以及车辆位置等信息一目了然,新亭子更漂亮,等车更舒适、更省时、更便捷。
  小小站亭服务大大民生,这一变化得益于今年为民办实事项目。今年的市政府工作报告中提出,要加快精致城市建设,实施公交服务改造提升,这一内容被列为我市2022年度为民办实事项目之一。
  按照改造提升计划,日照交通能源发展集团投资发展公司在市交通运输部门的统筹调度下,安排专人负责,倒排工期,制定线路图、时间表,加强调度,压茬推进施工任务、跟进督导,定期通报工程进展情况。按照分期分批改造提升的原则,目前我市已对700余处老旧站点进行了改造提升,基本实现市区主干道路新式智能候车亭的全覆盖。
  下一步,在市交通运输局部门的统筹调度下,日照交通能源发展集团投资发展公司将克服疫情等各种不利因素,全力推进项目建设进度,确保把实事办实,好事办好,为精致城市建设和省运会召开贡献力量。

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新式候车亭的优势
  结实耐用。亭体整体使用镀锌钢加工而成,顶棚采用耐高温阳光板,遮阳的同时也保证使用的耐久性。亭体灯箱玻璃采用丝网印刷钢化玻璃,即便破损,只会成颗粒状,不会有安全隐患。亭体采用门型框架结构,稳定性强,且采用框架模组式拼装结构,减少现场施工时间,提高施工效率。使用多点支撑梁结构,确保候车亭整体结构的牢固性,提高其使用安全性。
  智能程度更高。智能公交预报站系统利用定位技术和无线通信技术,实现了对公交运营车辆的实时监控和可视化调度,通过科学的调度管理,降低运输成本的同时还能提高公交企业的效益。最关键的还是以人为本,通过各种显示界面、互动界面,实现公交到站信息的显示,便利市民出行。
  美观大方。新款候车亭外轮廓以简约的弧线为主,框架方中带圆,立柱及横梁从左到右相互延伸、相互作用,提升了站台的整体感。顶棚采用弧形设计,且有小角度后倾角,能够很好地起到自然导水泄水作用,避免前檐口大面积滴水,提高舒适性。亭体颜色采用了大方的浅银灰色(六度灰),与周围环境的协调,体现出日照城市充满活力的特点,给市民更好的使用体验。
  (全媒体记者 刘彦美 整理)

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