全媒体记者 曹楚炜 报道
　　本报讯 4月8日，市新闻办召开“交通畅达 路惠民生”主题系列新闻发布会（第一场），介绍我市2024年交通运输建设计划。
　　根据发布，2024年我市交通运输建设计划秉持高点定位、系统谋划，适度超前、量力而行，强抓项目、力促发展原则，将重点抓好30项交通基础设施项目建设，其中铁路建设项目5项、公路建设项目10项、港口建设项目15项。项目总投资821.98亿元，全年计划完成投资124.25亿元。
　　铁路建设方面，我市将重点推进日照站客运设施改造工程、京沪高铁二通道潍坊至宿迁铁路工程（日照段）、青岛至京沪高铁二通道铁路工程（日照段）、日照港岚山港区南作业区铁路工程和日照港石臼港区南区铁路二期工程等项目，完善市域高铁网布局，提升日照港货物集疏运能力；公路建设重点集中在日照港岚山港区疏港高速公路工程、沈海高速公路两城至汾水段改扩建工程、董梁高速沈海高速至新泰段工程（日照段）、南沿海公路日钢段高架工程和厦门路限速调整工程等项目，推动畅通省际、强化功能、优化衔接的公路网建设；港口建设上，我市重点推进日照钢铁精品基地配套矿石码头工程、日照港岚山港区南作业区#18、#20、#22通用泊位工程、日照港岚山港区30万吨级原油码头三期配套罐区工程、日照港粮食基地工程和日照港转型升级工程等项目，增强港口绿色化、智能化水平，打造世界一流智慧绿色港口，促进港产城融合发展。
　　其中，京沪高铁二通道潍坊至宿迁铁路和青岛至京沪高铁二通道铁路建成后，日照市将成为省内较先实现“县县通高铁”的城市，并将纳入京津冀城市群和长三角城市群的“三小时通勤圈”，大幅提升城市对人才和投资的吸引力。
　　到2025年，我市将初步建成现代化综合交通运输体系，打造港口型国家物流枢纽、黄河流域陆海联动转换枢纽、北方能源枢纽，在沿黄陆海大通道建设中的门户作用将更加凸显；到2035年，日照市将建成能力充分、覆盖广泛、结构合理、便捷顺畅、衔接高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量综合立体交通网。