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日照港航脉动强劲弹奏蓝色畅想
作者:周伟实习生冯坤
  本报讯(记者 周伟 实习生 冯坤)3月的港城,春风拂绿、生机盎然。走马日照沿岸,港口生产如火如荼,港口与临港产业精彩互动,港航经济各版块发展活力涌动,正把握着一股强劲的蓝色脉动,推动日照经济走向“深蓝”。
    据市港航局局长高来会介绍,今年,我市港口建设计划投资完成39.2亿元,新建续建港口建设项目10个,新增泊位6个、通过能力955万吨;完成港口货物吞吐量3.11亿吨、200万标箱,同比分别增长9.51%、14.35%;完成海上货运量760万吨、货物周转量88.56亿吨公里,同比分别增长5.12%、6.34%;完成水上旅游客运量110万人次,同比增长4.8%。
    根据安排,市港航部门今年下决心抓好石臼港区规划调整,全力服务临港大项目配套港口工程规划优化调整,加快日照钢铁精品基地配套港口设施设计等前期工作,进一步完善优化港口总体布局,科学有序推动港口建设健康发展,满足临港产业发展需求。
    加强港口建设,提高港口通过能力,可以更好地为临港经济发展提供支撑。港航部门重点抓好10项港口重点工程建设,加快岚山港区北作业1#、2#通用泊位等续建工程建设,扎实推进日照钢铁精品基地矿石码头、成品码头工程前期工作,完成石臼港区防波堤、南区航道等港口公用基础设施工程建设。
    当前,保持港航生产稳定增长仍是港航经济发展的重要任务。今年,港航部门计划吸引具备一定运力规模、经营发展基础较好的航运企业落户,重点引导发展大吨位、高技术含量、适应市场的船舶,加快发展海上运力,促进港航经济协调发展。同时,加强行业管理,规范企业经营,提高旅游船舶管理水平。
    优化发展环境,提高服务质量,源源不断地为港航经济注入新的动力和活力。市港航部门以打造高效航贸服务平台为目标,优化“一站式”通关服务,着手探索建立航运交易平台,争取出台航运扶持政策,探索港口公用基础设施建设、维护管理模式,促进公共资源合理、公平、高效、有序利用,推动港航经济持续健康平稳发展。
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