全媒体记者 费洪芹
　　“之前就愁着走这个路口，车流量特别大，左拐等好几个红绿灯都过不去，现在这边的绿化带改造后，设置了借道左转车道，终于没那么堵了，出行也畅快多了。”近日，市民张先生谈起海曲东路与北京路路口的变化连连称赞。
　　道路的安全与畅通是“汽车社会”的主要需求之一，也是公安机关交通管理部门的追求目标。随着经济社会的发展，汽车保有量的高速增长，与发展相对滞后的道路资源之间的矛盾逐渐显现，导致部分路口和路段出现不同程度的拥堵，影响了经济社会的发展和广大市民出行的舒适度、获得感。
　　市公安交警支队相关负责人介绍，海曲东路与北京路路口，是连接我市老城区、新市区、经开区及万平口景区的必经之路，是城市的核心路口，汽车日均交通流量峰值达54849台次，高峰时段平均每秒约有1.3辆汽车通过该路口，较之现有道路资源，已经接近甚至达到饱和，高峰时段拥堵状况时有发生。
　　如何有效缓解该路口的拥堵状况，为广大市民营造安全畅通的出行环境？市公安局交警支队通过对该路口的交通流进行跟踪观测、数据采集和分析论证后，结合开展“路口革命”行动所积累的成功经验，在城市管理部门的支持下，对该路口的自南向北方向进行了“借道左转”改造。通过在路口来车方向提前设置专用的逆向可变信号灯，科学合理地设置相关交通标志和施划标线，重新调整信号灯相序并优化信号配时，在现有道路资源条件下，最大限度挖掘路口道路时空资源，提高通行效率。经跟踪观测，提升改造后较之前的左转通行效率提高了32%，达到预期效果。
　　在提高左转通行效率的同时，市公安局交警支队继续探索对整个路口通行效率的提升方式。根据路口车流量不对称性的实际状况，经综合分析论证，在确保安全的前提下，精准确定相位方案，在信号周期内的特定时段，启用“搭接相位”的模式，采取将左转和直行车辆同时放行的方案，同步提高直行车辆的通行效率，进而带动整个路口通行效率的提高。
　　“下一步，我们将继续探索创新模式，针对易堵路口和路段开展疏堵保畅工作，将‘路口革命’推向纵深，打通服务群众的‘最后一公里’，助力‘精致城市’建设，让广大市民日常出行更安全、更便捷。”市公安局交警支队相关负责人表示。