全媒体记者 孟凡虎 通讯员 王伟志 报道
　　本报讯 记者从山东港口日照港二公司获悉，该公司5号卸船机已经投入生产15年的时间，利用率高、作业负荷大，其行走台车已严重受损，且故障频发，严重影响卸船作业的正常开展。日前，山东港口日照港二公司历时27天，完成5号卸船机的行走台车整体更换，成功完成国内首次大吨位卸船机行走台车整体更换项目。
　　在具体实施过程中，日照港二公司组织相关单位、监理方及施工方，多次召开专题会、协调会、现场会，集团安全环保科技部进行指导，探讨安全可行方案，细化每一道施工工序、完善每一处细节，定好责任书，倒排工期表，并对全体施工人员进行强化培训。
　　同时，充分做好施工前的设备锚固、备件装配、工装准备、工种调配、人员防疫等统筹准备工作，各级人员加班加点对施工过程进行全程管控，协调各项作业环节，确保大修顺利开展。此外，还对5号卸船机的行走机构进行集中自动智能润滑、海侧台车防落料改造以及液压装置快速接头使用等技术创新改进，极大提高了设备使用的可靠性。